[发明专利]一种带添加剂润滑油的机械杂质测定方法在审
申请号: | 201911345805.9 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111006966A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 王安友;于连旭;徐波;佟琳;王枝荣;范雷;尹艺娇 | 申请(专利权)人: | 重庆天骄航空动力有限公司 |
主分类号: | G01N5/04 | 分类号: | G01N5/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 添加剂 润滑油 机械 杂质 测定 方法 | ||
一种带添加剂润滑油的机械杂质测定方法。本发明测定方法首先采用3号喷气燃料溶解待测样品,然后采用已计重的滤纸过滤,过滤完成后,取下带有机械杂质的滤纸,干燥,称量滤纸重量,计算得机械杂质含量。采用3号喷气燃料作为溶剂,其能有效替代原测定方法中的甲苯,同时,相较于93#汽油,对带添加剂润滑油具有更优异的溶解性,特别是针对带有多种添加剂的926润滑油,溶解性更好,加快了测定方法中的溶解过程,降低了对溶解温度的需求,同时避免了过滤过程中,润滑油的析出,短时间内即可完成过滤,进而完成测定。
技术领域
本发明属于石油化工领域,具体涉及一种带添加剂润滑油的机械杂质测定方法。
背景技术
润滑油中的机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。润滑油中机械杂质会破坏油膜,增加磨损,堵塞油过滤器,促进生成积炭等。因此,机械杂质是衡量润滑油的关键指标,需要对其进行测量。
在机械杂质测定过程中通常采用苯或甲苯作为溶剂,如GB/T 511-2010《石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法》中规定了测定带添加剂润滑油的机械杂质测定方法中即采用甲苯作为溶剂。甲苯属于易制毒-3,根据文件《危险化学品安全管理条例》和《易制毒化学品管理条例》规定,受公安部门管制,因此会给实验室增加采购和管理成本;同时甲苯可通过皮肤和呼吸道进入人体,对皮肤、粘膜有刺激性,对中枢神经系统有麻醉作用,进而造成人体伤害。为避免这些问题,目前选用无毒溶剂进行替代。
“润滑油中机械杂质测定方法改进,徐宏毕”中,公开了“采用93#汽油代替甲苯作为溶剂测定润滑油中的机械杂质”,具体过程为“称取混合均匀试样(100℃运动粘度:小于20mm2/s称取100g;大于20mm2/s称取50g)于烧杯中,称准至0.01g。将试样于电热板上加热至40~60℃,按要求加入93#汽油(100℃运动粘度:小于20mm2/s加2~4倍溶剂;大于20mm2/s加4~6倍溶剂),搅拌均匀,趁热过滤试样。试样过滤完后用93#汽油(加热至40℃左右)冲洗烧杯及玻砂坩埚2~3次,每次10~20mL。接着,用无水乙醇冲洗烧杯及玻砂坩埚至无油渍。将坩埚放入105±2℃的烘箱内干燥不少于45min。然后放入干燥器中冷却30min,进行称量,称准至0.0002g。重复干燥(第二次干燥只需30min)及称量操作,直至两次连续称量间的差数不超过0.0004g为止。同时做空白试验。”
当发明人采用93号汽油作为溶剂,采用上述方法对添加有多种添加剂的润滑油进行测试过程中,尤其是在测定926号润滑油过程中,经滤纸过滤后,发现滤纸上仍有部分样品残留,采用清洗溶剂清洗多次,但仍难去除,之后将滤纸干燥至恒重时,测量结果仍远大于标准结果,无法测定出机械杂质的真实重量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服以上不足,提供一种带添加剂润滑油的机械杂质测定方法。本发明机械杂质测定方法准确,所采用溶剂溶解性好,测定过程简单快速。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种带添加剂润滑油的机械杂质测定方法,首先采用3号喷气燃料溶解待测样品,然后采用已计重的滤纸过滤,过滤完成后,取下带有机械杂质的滤纸,干燥,称量滤纸重量,计算,得机械杂质含量。
经研究发明人对多种溶剂研究后发现,3号喷气燃料溶解带添加剂润滑油具有优异的溶解性。测定过程中,加入3号喷气燃料后,润滑油短时间内即溶解,部分难溶的润滑油,如926润滑油,加热至40℃即可在完全溶解呈无色透明的均一溶液,经过滤后,滤纸上无样品残留,测定结果准确。
优选的,所述滤纸为慢速定量滤纸。
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