[发明专利]环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质

说明书

本申请涉及一种环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；然后获取流经散热器入口的冷却液温度；进而根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。采用本方法能够降低系统故障率以及系统成本。

技术领域

本申请涉及测试技术领域，特别是涉及一种环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质。

背景技术

随着传统汽车的排放对环境污染问题的影响越来越严重，新能源汽车成了解决汽车尾气排放的重要途径，新能源汽车具有能量效率高，充氢时间短、续航里程长、对空气有净化作用等优点。

车载燃料电池系统中的冷却子系统用来控制燃料电池运行温度，而环境温度参数可以提高冷却子系统中的散热器对温度控制的响应速度，降低温度波动的幅度，大幅提高系统运行温度的稳定性。现有技术中，一般采用布置环境温度传感器的方式，将空气入口的温度传感器作为环境温度。

车载燃料电池系统都会被放置在车舱内，当燃料电池运行时，系统周围的温度会被加热到高于外界环境温度的数值，所以在燃料电池系统上无法找到一个检测当前环境温度的温度点，对于布置环境温度传感器不仅会增加系统成本，还会增加系统的故障率。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提高测试精度、降低系统故障率以及测试成本的环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质。

一种环境温度预测方法，所述方法包括：

当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；

获取流经散热器入口的冷却液温度；

根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。

在其中一个实施例中，所述当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差之前包括：

获取所述散热器的散热系数。

在其中一个实施例中，所述当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差包括：

计算所述燃料电池的发热量；

根据所述发热量，得到所述散热器的散热量；

根据所述散热量和散热系数，确定冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差。

在其中一个实施例中，所述根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度包括：

计算所述冷却液温度和温度差的差值，并将所述差值作为所述环境温度。

在其中一个实施例中，所述获取所述散热器的散热系数包括：

当调节所述冷却子系统中水泵的转速时，获取所述水泵在不同转速下所对应的流经所述散热器的冷却液流量；

在预设温度差下，获取所述散热器在不同转速下所对应的所述冷却液流量下的散热器的散热量；

根据所述散热量和预设温度差，得到所述散热器在不同转速下所对应的所述冷却液流量下的散热器的所述散热系数。

一种环境温度预测装置，所述装置包括：

第一获取模块，用于当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；

第二获取模块，用于获取流经散热器入口的冷却液温度；

确定模块，用于根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。