[发明专利]一种单级喷档外调零插装伺服阀有效

专利信息
申请号: 201911347660.6 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN111156212B 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 葛声宏;宗满意;原佳阳;王邵丽 申请(专利权)人: 中航工业南京伺服控制系统有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F16K31/06
代理公司: 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11617 代理人: 李绩
地址: 211100 江苏省南京市空*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 单级喷档 外调 零插装 伺服
【说明书】:

发明属于液压领域,涉及一种单级喷档外调零插装伺服阀。该壳体组件、衔铁组件、左喷嘴组件、右喷嘴组件、左油滤组件、右油滤组件,回油堵头;衔铁组件安装在壳体组件的上表面,衔铁组件的弹簧管过盈压入到壳体组件中;衔铁组件的挡板两面固定有左喷嘴组件、右喷嘴组件;左喷嘴组件、右喷嘴组件对准挡板;挡板下方设置有回油口;回油口与喷嘴组件、右喷嘴组件之间的间隙连通;燃油经过左油滤组件流入左喷嘴组件的入口,左喷嘴组件的出口喷射燃油至挡板,再流入回油口;燃油经过右油滤组件流入右喷嘴组件的入口,右喷嘴组件的出口喷射燃油至挡板,再流入回油口。

技术领域

本发明属于液压领域,涉及一种单级喷档外调零插装伺服阀。

背景技术

目前现有的单级喷档伺服阀多为板式连接,体积大、质量重,且左右喷嘴组件是过盈压入壳体内部,不能外部调整零位。衔铁组件没有机械力反馈,所以协调组件在高压下容易抖动,稳定性差。

发明内容

本发明的目的:解决了原有单级喷档阀零位稳定性差,产品在高压下容易振动的问题。同时通过插装结构的设计,使产品的体积和重量大大降低,同时该发明还可以做为二级阀的前置级使用,驱动二级电液伺服阀的阀芯运动。左右带螺纹拧入的喷嘴组件,可以在产品零位发生变化时,通过外部拧喷嘴组件而调整阀的零位,并通过左右两个螺母和垫片进行锁紧,阀的零位稳定性、可调性及可靠性大大提高。本发明的衔铁组件通过悬臂梁结构与壳体连接,在衔铁处形成机械扭转力反抗,增加了衔铁组件的刚度和阻尼使伺服阀的稳定性大大提高。

提供一种单级喷档可外调零插装伺服阀,包括:壳体组件、衔铁组件、左喷嘴组件、右喷嘴组件、左油滤组件、右油滤组件,回油堵头;

衔铁组件安装在壳体组件的上表面,衔铁组件的弹簧管过盈压入到壳体组件中;衔铁组件的挡板两面固定有左喷嘴组件、右喷嘴组件;左喷嘴组件、右喷嘴组件对准挡板;挡板下方设置有回油口;回油口与喷嘴组件、右喷嘴组件之间的间隙连通;

燃油经过左油滤组件流入左喷嘴组件的入口,左喷嘴组件的出口喷射燃油至挡板,再流入回油口;燃油经过右油滤组件流入右喷嘴组件的入口,右喷嘴组件的出口喷射燃油至挡板,再流入回油口。

进一步的,衔铁组件的衔铁上固定有悬臂梁、弹簧片,衔铁固定在壳体上,形成弹簧力反馈。

进一步的,衔铁组件通过弹簧管过盈压入到壳体中。

进一步的,左喷嘴组件、右喷嘴组件从壳体两侧通过螺纹拧入壳体;左喷嘴组件、右喷嘴组件与挡板之间的间隙通过螺纹外调零位。

进一步的,悬臂梁、弹簧片的固定方式为焊接。

进一步的,衔铁通过安装螺钉固定在壳体上。

进一步的,左喷嘴组件、右喷嘴组件对准挡板的两面。

进一步的,衔铁组件通过悬臂梁结构与壳体连接,在衔铁处形成机械扭转力反抗。

本发明的有益效果:

本发明通过插装结构的设计大大降低了产品的重量,同时配套产品的结构设计更加简便。另外通过外调零结构的设计,使产品的维护性更好,用户可以在外厂对产品进行机械外调零位,使系统的零位稳定性更加可靠。衔铁组件的机械扭转力反馈设计,增加了衔铁组件的刚度和阻尼,大大提高了产品的稳定性和可靠性。该产品的经济价值更高。

附图说明

图1是本发明提供的一种单级喷档可外调零插装伺服阀产品原理图;

其中,1-左线圈、2-右线圈、3-衔铁组件、4-右喷嘴组件、5-喷嘴堵塞、6- 锁紧螺母、7-壳体组件、8-右油滤组件、9-回油堵头、10-右层板节流器、11-系统阀芯、12、左层板节流器、13、左油滤组件、14-左油滤组件、15-左喷嘴、 16-右喷嘴、17-档板、18-下导磁体、19-弹簧管、20-上导磁体。

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