[发明专利]一种利用汽车水泵出水管的定位装置

说明书

本发明属于汽车水泵加工技术领域，尤其涉及一种利用汽车水泵出水管的定位装置，所述定位装置包括：底板，安装在所述底板上的第一支承座；两个支撑臂，所述支撑臂底端与第一支承座相铰接；升降件，所述升降件底端安装在底板上，升降件两端分别与所述底板及支撑臂相铰接；以及弧形夹板，所述弧形夹板安装在支撑臂上部，当两块弧形夹板相互靠近时，用于对汽车水泵出水管处进行装夹。本发明的有益效果是：通过对形状规则的汽车水泵出水管处进行装夹，不需要对汽车水泵的其它部位进行装夹，有效减少了装夹的步骤，降低了夹具的投入，提高了对汽车水泵的加工效率，具有广泛的推广应用价值。

技术领域

本发明属于汽车水泵加工技术领域，尤其涉及一种利用汽车水泵出水管的定位装置。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，车型和性能也都不断的进行更替，作为汽车上重要的零部件之一的汽车水泵，自然也根据不同的车型，有着不同的型号和形状。汽车水泵在生产加工时需要对其进行夹紧安装，由于汽车水泵的形状不规则，传统的水泵安装用夹具较为复杂，需要较多的夹具来对汽车水泵的不同部位进行装夹，从而导致夹具复杂，提高了成本。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供利用一种汽车水泵出水管的定位装置，旨在解决背景技术中提出的技术问题。

本发明实施例是这样实现的，一种利用汽车水泵出水管的定位装置，所述定位装置包括：

底板，安装在所述底板上的第一支承座；

两个支撑臂，所述支撑臂底端与第一支承座相铰接；

升降件，所述升降件底端安装在底板上，升降件两端分别与所述底板及支撑臂相铰接；以及

弧形夹板，所述弧形夹板安装在支撑臂上部，当两块弧形夹板相互靠近时，用于对汽车水泵出水管处进行装夹。

作为本发明的进一步技术方案是：所述弧形夹板呈半套筒状，且弧形夹板的内径等于汽车水泵出水管的外径。

作为本发明的再进一步技术方案是：所述升降件为电动推杆或液压伸缩杆，所述升降件的顶端通过第二支承座与所述支撑臂活动铰接，升降件的底端通过第三支承座与所述底板活动铰接。

作为本发明的再进一步技术方案是：所述支撑臂上安装有第一辅助稳定装置，所述第一辅助稳定装置包括开设在支撑臂上的移动空腔，移动空腔靠近汽车水泵出水管处一侧的支撑臂上开设第一移动通槽；在所述移动空腔内滑动连接有移动块，移动块上开设第一螺纹通孔，两个所述第一螺纹通孔的螺纹旋向相反，两个所述第一螺纹通孔处共同螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆穿过支撑臂向上延伸；所述移动块上均连接有第一夹紧板，所述第一夹紧板穿过第一移动通槽向外延伸。

作为本发明的再进一步技术方案是：所述汽车水泵出水管的开口处设置有凸起部，所述凸起部的截面呈半圆形状，两个所述第一夹紧板相对凸起部对称设置。

作为本发明的再进一步技术方案是：位于下侧所述的第一夹紧板上安装有第二辅助稳定装置，所述第二辅助稳定装置包括开设在第一夹紧板上的第二移动通槽，所述第二移动通槽内穿过有第二夹紧板，所述第二夹紧板位于第二移动通槽的部分开设有第二螺纹通孔，所述第二螺纹通孔处螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆与第一夹紧板转动连接。

作为本发明的再进一步技术方案是：所述第二夹紧板位于第二移动通槽的两侧均固定有限位挡板。

作为本发明的再进一步技术方案是：所述第二夹紧板呈圆弧状，且第二夹紧板的外径等于汽车水泵出水管的内径。

本发明的有益效果是：通过对形状规则的汽车水泵出水管处进行装夹，不需要对汽车水泵的其它部位进行装夹，有效减少了装夹的步骤，降低了夹具的投入，提高了对汽车水泵的加工效率，具有广泛的推广应用价值。

附图说明