[发明专利]燃料棒传输止停挡板装置

说明书

本发明公开了一种燃料棒传输止停挡板装置，它包括转轴螺杆、六角螺母、单列角接触球轴承、支架座、六角螺栓、六角螺母、挡板、挡板支架、压力弹簧、钢珠、钢珠弹簧、弹簧压板和内六角螺栓。本发明的有益效果在于：(1)燃料棒能准确停在任意指定工位(主要用于存在较大高度差处顶料机构前)；(2)燃料棒停止后表面无新增伤(划伤、磨伤)或痕(划痕或磨痕)等；(3)每种燃料棒止停位置准确、重复性高；(4)多种不同长度燃料棒均可使用；(5)不用频繁拆装和调节止停挡板；(6)安装便捷，操作简单，转换效率高。

技术领域

本发明属于机械领域，具体涉及一种燃料棒传输止停挡板装置。

背景技术

燃料棒生产过程中，需要经过多道工序，在这一过程中，每制造或检验完一个工序后，均需通过传输装置向下一个工序流转，制造和流转交替进行，最终制造出合格的燃料棒。原有生产线布局中，燃料棒传输装置传输到指定位置后，通过顶料装置(将燃料棒由较低工位转运至较高工位，消除高度差的一种装置)将燃料棒传输到下一工位，而燃料棒经过传输装置传输时具有了速度，在传输装置的传输轮停止转动后，燃料棒由于受到惯性作用，还会朝前运动一段距离，依据不同加速度和燃料棒重量，继续移动的距离不同，而顶料装置位置固定，燃料棒只有在指定位置，顶料装置才能均匀将燃料棒抬起，否则顶料机构有可能只抬起部分燃料棒，剩余一部分仍在传输装置上或悬空，从而造成燃料棒弯曲或掉地报废等潜在安全隐患，这是在传输某些工位上加装止停挡板的主要原因之一，另外一个主要原因是为了防止某些情况下燃料棒没有及时停止，继续前进，甚至是冲出传输装置，掉地报废，在以上两种情况下，加装止停挡板并配合控制传输轮减速都能有效避免燃料棒掉地报废。

为避免燃料棒止停位置出错产生的问题，原有生产线上有一个聚乙烯挡板，安装在传输线料架上，高度比燃料棒高10mm，通过控制传输轮速度，燃料棒在即将到达挡板前停止，但是存在一些问题：(1)无止停专用装置。原有采用聚乙烯挡板，虽然可以使得燃料棒在快到位时停止，但无成套装置协同控制。(2)无兼容性。顶料机构长度和位置固定，要使得燃料棒重量均匀分摊在顶料机构就需要燃料棒止停在某一位置，而不同长度的燃料棒需停止在不同位置，一块挡板无法同时兼容使用。(3)无电控匹配。原有依靠调节传输轮起始和终止速度，对燃料棒进行止停操作，但是不同燃料棒停止位置不同，很难经常调节传输轮进行控制。(4)更换繁琐，转换效率低。为了适用多种燃料棒，一块挡板经常需要拆卸并安装到不同位置，人员调节繁琐，转换效率低(通过调节挡板位置，以转换成相应长度燃料棒)。(5)磨损严重。由于不同燃料棒需要调节挡板位置，需要经常拆卸，为此挡板和传输装置料架相对运动增多，磨损严重；(6)重复定位精度降低。由于上述所述磨损严重，标识模糊看不清，导致重新将挡板安装回某一种燃料棒长度位置发生变化，此外磨损太严重，螺栓结构已经无法紧固，也会降低安装后的定位精度。综上，有必要设计一套专用燃料棒传输止停挡板装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃料棒传输止停挡板装置，它能够解决无法同时兼容多种燃料棒产品需求，仅依靠传输轮转速快慢调节，更换繁琐，费时费力，经常拆装，使得止停挡板和传输装置料架磨损严重，重复定位精度低等一系列问题。

本发明的技术方案如下：燃料棒传输止停挡板装置，它包括转轴螺杆、六角螺母、单列角接触球轴承、支架座、六角螺栓、六角螺母、挡板、挡板支架、压力弹簧、钢珠、钢珠弹簧、弹簧压板和内六角螺栓。

所述的转轴螺杆与六角螺母通过螺栓连接在一起。

所述的单列角接触球轴承安装在支架座中，用于直接支撑转轴螺杆，保证其转动。

所述的六角螺栓和六角螺母通过螺栓连接，配合使用，将挡板和挡板支架连接在一起。

所述的压力弹簧与转轴螺杆相连，通过转轴螺杆旋入和旋出调节弹簧的压紧力。

所述的钢珠位于支架座中，两端分别与挡板支架和钢珠弹簧接触。