[发明专利]一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置及方法

说明书

本发明公开的一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，包括检定装置本体和标准量杆；所述检定装置本体包括长梁、活动座、直线滑台、锁紧手柄、手轮、数显电子尺，长梁中部开有一个供活动座直线移动的凹槽，凹槽的一个侧边设置有安装台，凹槽的另一侧边设置有检定台；安装台上设置有直线滑台，直线滑台用于带动活动座直线移动；安装台的最外侧设置有手轮以及锁紧手柄，手轮用于带动直线滑台直线移动，锁紧手柄用于限制直线滑台移动；设置在安装台上的数显电子尺用于显示活动座的移动距离。本发明以旋转手轮的方式，快速移动直线滑台，高精度数显电子尺实时显示轨距变化读数，全量成检定轨距线性变化，能够快速、精确检定轨道几何状态测量仪轨距。

技术领域

本发明涉及铁路轨道精密测量领域，特别涉及一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置及方法。

背景技术

轨道测量仪(轨道检查仪)是铁路静态轨道几何状态精密测量仪器，厂家根据相关规范生产轨道测量仪的同时，需要根据轨道测量仪的几何结构特点，设计生产配套的铁路轨道检查仪检定台，用于检定轨道测量仪的各项指标是否满足要求。其中轨距检定是检定台的重要功能指标，直接影响到轨道测量仪精度。现有轨道测量仪轨距检定多数采用标准量块，模拟轨距变化量进行标定。相关规范有《JJG 1090-2013铁路轨道检查仪检定规程》、《JJG1091-2013铁路轨道检测仪检定台》。

现有技术存在以下缺点：1.可能与需要标定的轨道测量仪几何尺寸不匹配，无法实现轨距检定；2.只能模拟负轨距变化，无法模拟正轨距变化；3.无法实现轨距测量机构全量成的精确检定；4.无法快速、精确、以数显的形式实时显示标定结果；5.操作相对复杂；6、整个横梁移动，稳定性差。

上述缺点的产生原因为：轨道测量仪结构形式多样，实现轨距测量的方式多样，必须根据其结构特点设计相应的轨距检定装置；标准量块模拟轨距变化，量块厚度只能增加不能减小；无法实现全量成、任意值的检定，对轨距机构线性检定不利；更换标准量块操作步骤相对复杂；没有显示装置，无法实施显示轨距检定结果；横梁长度长、质量大。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，以旋转手轮的方式，快速移动直线滑台，高精度数显电子尺实时显示轨距变化读数，全量成检定轨距线性变化；在铁路轨道检查仪检定台上，能够快速、精确检定轨道几何状态测量仪轨距。

本发明的另一目的在于提供一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定方法。

本发明的目的通过以下的技术方案实现：

一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定装置，包括检定装置本体和标准量杆；所述检定装置本体包括长梁、活动座、直线滑台、锁紧手柄、手轮、数显电子尺，长梁中部开有一个供活动座直线移动的凹槽，凹槽的一个侧边设置有安装台，凹槽的另一侧边设置有检定台；安装台上设置有直线滑台，直线滑台用于带动活动座直线移动；安装台的最外侧设置有手轮以及锁紧手柄，手轮用于带动直线滑台直线移动，锁紧手柄用于限制直线滑台移动；设置在安装台上的数显电子尺用于显示活动座的移动距离。

所述数显电子尺的量程为150mm，分辨率为0.01mm。

本发明的另一目的通过以下的技术方案实现：

一种铁路轨道检查仪检定台轨距检定方法，包括以下顺序的步骤：

S1、使用检定台检定轨道测量仪轨距前，首先将标准量杆放在检定台上，顺时针旋动手轮使得直线滑台推动活动座，直至活动座内侧面与标准量杆作用点密贴，顺时针旋转锁紧手柄锁紧直线滑台，按下数显电子尺的“开机”按钮，打开数显装置，此时数显装置的读数为零；

S2、逆时针旋动手轮，使活动座离开标准量杆，再次顺时针旋动手轮，使活动座与标准量杆密贴，读出数显电子尺的读数；

S3、重复M次步骤S2，同时M次数显电子尺的读数极差不大于设定值N，此步骤操作完成；