[发明专利]仓运协同系统及仓运协同方法在审
申请号: | 201911350092.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN113033932A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 赵磊;庄子骏;王建华 | 申请(专利权)人: | 深圳市富泰通国际物流有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q10/08 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 孙芬;饶智彬 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华区龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 协同 系统 方法 | ||
本发明提供一种仓运协同系统,包括:第一采集器,设于始发地物料仓;第二采集器,设于目的地物料仓;至少一个第三采集器,设于所述始发地物料仓与所述目的地物料仓之间的采集点;处理器,分别与所述第一采集器、所述第二采集器及所述至少一个第三采集器通信连接,用于:获取待处理的货运数据;接收所述第一采集器发送的第一信息;依据所述第一信息和所述货运数据形成货运信息,所述时间信息包括预估时间和实际时间;实时接收所述第三采集器发送的第二信息;依据所述第二信息,调整所述货运信息;接收所述第二采集器发送的第三信息;依据所述第三信息,调整所述货运信息。本发明同时提供一种仓运协同方法,本发明可提高仓储、运输的整体时效。
技术领域
本发明涉物流管理领域,具体涉及一种仓运协同系统及仓运协同方法。
背景技术
传统的物流系统,由于存在多个物流配送环节,各环节缺少实时信息的采集,货运信息常常出现错误或延迟,导致无法准确预估货物的运送时间,无法及时安排人员卸货或装货,大量浪费搬卸人员或运输设备的等待浪费,浪费成本,仓运效率低下。
发明内容
鉴于以上问题,本发明提出一种仓运协同系统及仓运协同方法,以解决上述问题。
本申请的第一方面提供一种仓运协同系统,包括:
第一采集器,设于始发地物料仓;
第二采集器,设于目的地物料仓;
至少一个第三采集器,设于所述始发地物料仓与所述目的地物料仓之间的采集点;
处理器,分别与所述第一采集器、所述第二采集器及所述至少一个第三采集器通信连接,用于:
获取待处理的货运数据,其中所述货运数据包括第一物料信息、始发地物料仓信息和目的地物料仓信息;
接收所述第一采集器发送的第一信息,所述第一信息包括运输设备信息和第二物料信息;
依据所述第一信息和所述货运数据形成货运信息,其中所述货运信息包括第一信息、货运数据及时间信息,所述时间信息包括预估时间和实际时间;
实时接收所述第三采集器发送的第二信息,所述第二信息包括第一实际时间和运输设备信息;
依据所述第二信息,调整所述货运信息;
接收所述第二采集器发送的第三信息,所述第三信息包括运输设备信息、第三物料信息和第二实际时间;
依据所述第三信息,调整所述货运信息。
进一步地,其中所述仓运协同系统还包括显示单元,所述显示单元与所述处理器通信连接,用于:
实时显示所述货运信息。
进一步地,其中所述时间信息还包括时间阈值;其中所述处理器进一步用于:
依据所述第一实际时间或所述第二实际时间更新所述实际时间;
依据所述实际时间和所述预估时间,获取时间差;
判断所述时间差是否超出所述时间阈值;
若为是,则发出告警信息。
进一步地,其中所述处理器进一步用于:
依据所述第一信息、所述第二信息、所述第三信息和所述货运信息,评定货运质量。
进一步地,所述货运信息还包括准备触发信息,其中所述处理器进一步用于:
周期判断所述货运信息是否满足所述准备触发信息;
若为是,则发送预准备信息。
本发明第二方面提供一种仓运协同方法,包括:
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
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