[发明专利]一种升降式发动机缸盖夹具

说明书

本发明涉及一种升降式发动机缸盖夹具，包括安装在机械臂前端的支架，所述支架的两侧设置有转动的用于对发动机缸盖进行夹持的夹持组件，所述夹持组件的横板上两侧均滑动设置有直角梯形的档板，所述档板用于对发动机缸盖的两侧进行阻挡，防止转移时发动机缸盖的滑落。通过在夹具上设置横板，横板的靠中心位置处设置两个插板，用于插入到发动机缸盖的底部，对其进行承托，两个插板的两侧设置可以滑动的档板，档板在位于其外侧的弹簧作用下，向发动机缸盖侧面进行夹持，档板的截面设置为直角梯形状，从而可以适应各种不同规格的发动机缸盖，通过对发动机缸盖的底面以及四周进行阻挡，保证了发动机缸盖在升降和转运的过程中的安全。

技术领域

本发明涉及发动机再制造领域，具体的说是一种升降式发动机缸盖夹具。

背景技术

在发动机重新制造的过程中，通过对发动机缸盖进行拆卸、清洗、打磨、喷漆烘干的重新再加工修复成新的发动机缸盖，各个步骤之间通过输送带进行衔接，各个输送带之间通过机械臂进行发动机缸盖的转移。

现有的发动机缸盖之间的转移，通过机械臂和夹爪对发动机缸盖进行夹持，然后机械臂进行转移，现有的夹爪仅仅通过对发动机缸盖的两侧进行夹持实现固定，这种方式在转移的过程中不安全，容易滑落或者掉落。

发明内容

现为了满足上述对发动机缸盖夹持时更稳定更安全的需求，本发明提出了一种升降式发动机缸盖夹具。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种升降式发动机缸盖夹具，包括安装在机械臂前端的支架，所述支架的两侧设置有转动的用于对发动机缸盖进行夹持的夹持组件，所述夹持组件的横板上两侧均滑动设置有直角梯形的档板，所述档板用于对发动机缸盖的两侧进行阻挡，防止转运时发动机缸盖的滑落。

所述横板的表面固定连接有两个梯形的插板用于对发动机缸盖的底面进行承托，且两个所述插板的外侧分别设置有两个所述档板用于对发动机缸盖的侧面进行阻挡。

所述横板的内部开设有滑槽，所述档板在所述滑槽内部滑动，所述滑槽和所述档板之间设置有弹簧用于将所述档板向中间合拢方向推动。

所述支架的两端固定连接有转座，所述转座通过插销转动连接有支杆的中点处，所述支杆的下端固定连接有横板，所述支杆的上端与固定在所述支架上的液压缸相固定。

所述支架的上端固定连接有安装件，所述安装件螺接在机械臂上。

本发明的有益效果是：

本发明通过在夹具上设置横板，横板的靠中心位置处设置两个插板，用于插入到发动机缸盖的底部，对其进行承托，两个插板的两侧设置可以滑动的档板，档板在位于其外侧的弹簧作用下，向发动机缸盖侧面进行夹持，档板的截面设置为直角梯形状，从而可以适应各种不同规格，不同宽度的发动机缸盖，通过对发动机缸盖的底面以及四周进行阻挡，保证了发动机缸盖在升降和转运的过程中的安全，增加了整个过程的安全系数。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体示意图；

图2是本发明的正视示意图；

图3是本发明的横板剖面示意图。

图中：1、支架；2、转座；3、支杆；4、插销；5、液压缸；6、横板；7、插板；8、滑槽；9、档板；10、弹簧；11、安装件。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。