[发明专利]一种带有可折叠组件的倒车镜及其工作方法

说明书

本发明公开了一种带有可折叠组件的倒车镜，包括连接板、支撑架、后壳、中间壳、前壳和反光镜，所述支撑架一侧的表面上垂直焊接有三个连接板，三个所述连接板依次连接形成三角形，所述支撑架另一侧的表面上焊接有外固定架，所述外固定架顶部的表面上安装有中间壳，所述中间壳一侧的表面上安装有后壳，所述中间壳另一侧的表面上安装有前壳，所述中间壳与前壳之间安装有反光镜，可以解决现有倒车镜人为折叠或无法折叠因碰触出现损坏的问题，也可以解决雨雪雾天影响驾驶员通过倒车镜观察车辆周身情况的问题以及反光镜容易发生偏移而影响驾驶员通过反光镜观察后方状况的问题。

技术领域

本发明涉及倒车镜装置领域，具体为一种带有可折叠组件的倒车镜及其工作方法。

背景技术

倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况，目前市场上汽车使用的倒车镜，在停放好车辆以后，为避免倒车镜被人或车辆无意中碰到，需要人为的将倒车镜折叠，但是人为折叠也容易被人为的展开，甚至市场上一些倒车镜根本就无法进行折叠，从而导致倒车镜人为折叠或者无法折叠因碰触出现损坏的情况，在雨雪雾天时，倒车镜的镜面会被雨水、雾珠或者积雪附着，从而出现驾驶人员无法通过倒车镜时刻观察到车辆周身的情况，现有的倒车镜在调节后反光镜视角后，当车辆在颠簸路段行驶时，反光镜的位置会发生偏移，从而出现驾驶员无法通过反光镜得到最佳的车辆后方状况的情况。

公开号：CN2790843Y，具体公开一种汽车倒车镜，不能解决上述提到的目前市场上汽车使用的倒车镜，在停放好车辆以后，为避免倒车镜被人或车辆无意中碰到，需要人为的将倒车镜折叠，但是人为折叠也容易被人为的展开，甚至市场上一些倒车镜根本就无法进行折叠，从而导致倒车镜人为折叠或者无法折叠因碰触出现损坏的情况，在雨雪雾天时，倒车镜的镜面会被雨水、雾珠或者积雪附着，从而出现驾驶人员无法通过倒车镜时刻观察到车辆周身的情况，现有的倒车镜在调节后反光镜视角后，当车辆在颠簸路段行驶时，反光镜的位置会发生偏移，从而出现驾驶员无法通过反光镜得到最佳的车辆后方状况的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有可折叠组件的倒车镜及其工作方法，可以解决现有倒车镜，当停放好车辆以后，为避免倒车镜被人或车辆无意中碰到，需要人为的将倒车镜折叠，但是人为折叠也容易被人为的展开，甚至市场上一些倒车镜根本就无法进行折叠，从而导致倒车镜因人为折叠或者无法折叠因碰触出现损坏的问题，同时可以解决在雨雪雾天时，倒车镜的镜面会被雨水、雾珠或者积雪附着，从而出现驾驶人员无法通过倒车镜时刻观察到车辆周身的问题，也可以解决现有的倒车镜在调节后反光镜视角后，当车辆在颠簸路段行驶时，反光镜的位置会发生偏移，从而出现驾驶员无法通过反光镜得到最佳的车辆后方状况的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种带有可折叠组件的倒车镜，包括连接板、支撑架、后壳、中间壳、前壳和反光镜，所述支撑架一侧的表面上垂直焊接有三个连接板，三个所述连接板依次连接形成三角形，所述支撑架一侧的表面上设置有方形开口，所述方形开口位于三角形的内部，所述方形开口的内部安装有连接头，所述连接头一端的表面上连接有导线，所述导线的一端同样安装有连接头，所述支撑架另一侧的表面上焊接有外固定架，所述外固定架顶部的表面上安装有中间壳，所述中间壳一侧的表面上安装有后壳，所述中间壳另一侧的表面上安装有前壳，所述中间壳与前壳之间安装有反光镜，所述前壳通过夹具与中间壳活动连接；