[发明专利]一种双重抗暴力拆锁结构

说明书

本发明公开了一种双重抗暴力拆锁结构，包括锁壳、锁壳内套和锁芯；所述锁芯的末端设置有第一传动块，所述第一传动块中间设置有与锁芯配合的腰型安装孔，在腰型安装孔的一侧设置有卡在锁芯内的固定键；所述第一传动块上还设置有第二传动块，所述第一传动块上设置有与第二传动块相适配的卡槽；所述锁壳与锁壳内套的末端设置有至少一个榫销定位槽，所述榫销定位槽从锁壳的外壁一直延伸至锁壳内套上，榫销定位槽内设置有榫销，所述锁壳的末端还设置有将榫销压在榫销定位槽内的扭簧，所述第一传动块上设置有与榫销相适配的弧形凹槽，榫销的另一端设置在弧形凹槽内。本发明具有很好的防盗功能，可广泛应用于汽车车锁的防盗领域。

技术领域

本发明涉及汽车锁芯领域，尤其是涉及一种双重抗暴力拆锁结构。

背景技术

在汽车的整车设计中，车辆安全防盗性能，摆在首位，传统汽车锁防盗结构是靠锁片弹出挡到锁壳槽，使其锁芯不能转动，起动防盗作用；而由于锁片厚度有限，在锁止状态时挡到锁壳槽边缘，受力面积小，难以克服强扭外力，易出现打滑，车锁被强制解锁，容易被非法钥匙解锁，严重降低了车锁的防盗性能，安全系数低。因此，需要开发一种具有防盗功能的锁芯结构，以提高整车的安全性。

发明内容

本发明的目的是提供一种双重抗暴力拆锁结构，解决现有锁芯结构安全系数低的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双重抗暴力拆锁结构，包括锁壳，设置在锁壳内的锁壳内套，设置在锁壳内套内的锁芯；所述锁芯的末端设置有第一传动块，所述第一传动块中间设置有与锁芯配合的腰型安装孔，在腰型安装孔的一侧设置有卡在锁芯内的固定键；所述第一传动块上还设置有第二传动块，所述第一传动块上设置有与第二传动块相适配的卡槽；

所述锁壳与锁壳内套的末端设置有至少一个榫销定位槽，所述榫销定位槽从锁壳的外壁一直延伸至锁壳内套上，榫销定位槽内设置有榫销，所述锁壳的末端还设置有将榫销压在榫销定位槽内的扭簧，所述第一传动块上设置有与榫销相适配的弧形凹槽，榫销的另一端设置在弧形凹槽内。

优选的，所述榫销定位槽在锁壳内套上的深度小于榫销的半径。

为进一步提高防盗性能，所述锁芯位于锁片的前端安装有耐破损的防砸片。所述防砸片由硬度大于55HRC的高硬度金属材料制得。

本发明的有益效果：本发明通过防砸片的结构设计，能够防止暴力开锁，起到第一道防盗的作用。当防砸片损坏或非法破坏后，若采用不匹配的钥匙开锁，通过榫销与锁壳内套及第一传动块的配合关系，使得锁芯发生空转，起到二道防盗的作用。因此，该锁结构大大提高了锁的防盗性能，具有结构简单，防盗效果好的优点。

以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本发明去除榫销后的立体结构示意图。

图2为本发明榫销装配在锁壳和锁壳内套上的俯视图。

图3为本发明的剖视图。

图4为本发明中第一传动块与榫销配合的立体结构示意图。

具体实施方式

实施例，如图1至4所示，一种双重抗暴力拆锁结构，包括锁壳1，设置在锁壳1内的锁壳内套2，设置在锁壳内套2内的锁芯3。所述锁芯3位于锁片的前端安装有耐破损的防砸片9。所述防砸片9由硬度大于55HRC的高硬度金属材料制得，防砸片9的厚度大于2mm，保证足够的强度。因此，可以抵抗电钻、螺丝刀等工具对锁片的破坏，起到第一道防盗功能。