[发明专利]一种汽车钥匙按钮装配结构及其制备方法

说明书

本发明公开了一种汽车钥匙按钮装配结构及其制备方法，该汽车钥匙按钮装配结构包括外壳，安装在外壳上的按钮；所述外壳上设置有与按钮相适配的沉台，按钮置于沉台内；所述沉台内设置有与外壳二次注塑成型在一起的支架，所述支架呈十字型结构且可拉伸变形，在支架的中间设置有密闭的拨块放置腔，拨块放置腔内设置有拨块，所述支架上还设置有转动销，所述拨块上设置有与转动销配合的转动销安装孔；所述拨块上还设置有拨块转动销，拨块转动销与转动销安装孔呈90°设置，所述按钮上设置有与拨块转动销相适配的拨块转动销安装孔。本发明结构简单，安装方便，装配效率高，结构强度好，可广泛应用于汽车钥匙领域。

技术领域

本发明涉及汽车智能钥匙领域，尤其是涉及一种汽车钥匙按钮装配结构及其制备方法。

背景技术

通常，汽车钥匙的按钮结构比较简单，采用按钮和壳体卡接结构连接，并且按钮都是独立的个体。由于按钮体积小，装配的零部件都比较小，因此，一般均采用两向按压的结构进行装配。随着设计的不断变化，出现了一些可四向按压的按钮结构，但该类结构零部件大多比较复杂，大大增加了零件的制造成本和加工的难度。因此，需要开发一款装配方便，结构简单的四向按压按钮，以满足不断变化的市场要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车钥匙按钮装配结构及其制备方法，解决现有汽车钥匙按钮装配不方便，效率低，易损坏的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车钥匙按钮装配结构，包括外壳，安装在外壳上的按钮；所述外壳上设置有与按钮相适配的沉台，按钮置于沉台内；所述沉台内设置有与外壳二次注塑成型在一起的支架，所述支架呈十字型结构且可拉伸变形，在支架的中间设置有密闭的拨块放置腔，拨块放置腔内设置有拨块，所述支架上还设置有转动销，所述拨块上设置有与转动销配合的转动销安装孔；所述拨块上还设置有拨块转动销，拨块转动销与转动销安装孔呈90°设置，所述按钮上设置有与拨块转动销相适配的拨块转动销安装孔。

为保证连接的可靠性和位置的准确性，所述支架十字交叉位置处的外侧壁上设置有加强三角块，所述沉台内设置有将加强三角块卡在其中的卡接定位槽，所述加强三角块上还设置有第一定位柱，所述卡接定位槽内设置有第一定位孔。

进一步的，所述支架的两端还设置有第二定位孔，所述沉台内设置有与第二定位孔相适配的第二定位柱。

为方便按钮的装配，所述按钮上设置有两个悬臂，所述拨块转动销安装孔设置在悬臂上。

为保证按钮与下方的线路板配合，所述按钮上还设置有一组按压凸台。

本发明还公开了一种汽车钥匙按钮的制备方法，1)先注塑成型支架；

2)将拨块装入支架内并放入外壳注塑模内同外壳一起二次注塑成型；

3)将按钮装入外壳中。通过上述方法能够快速实现拨块、按钮的安装，装配效率高且不容易损坏。

本发明的有益效果：本发明通过在外壳内设置支架，并在支架内设置与按钮配合的拨块，拨块通过转动销安装孔安装在支架的转动销上，使得拨块可以绕支架转动，同时，通过拨块转动销安装在按钮的拨块转动销安装孔内，使按钮可以绕拨块转动。因此，该结构使得按钮可以实现四向按压，实现不同电路的导通，该按钮结构简单，零件少，加工方便。在加工中，先将拨块装配到支架上，由于支架比较薄，易拉伸变形，因此，很容易将拨块装入支架上的转动销内。然后通过二次注塑将支架注塑入外壳内，从而增加支架的强度，防止拨块受力从支架中脱落。该结构，有效解决了拨块结构小，难装配的问题，大大提高了装配的效率和成品的合格率。

以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明中拨块的立体结构示意图。