[发明专利]一种自适应混连结构式的刚柔结合轨道制孔系统有效

专利信息
申请号: 201911354511.2 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN111054946B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 田威;王珉;李智豪;李波;胡俊山;赵亮;张浩伟;孙新月;李奇;陈文亮;廖文和 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23Q1/26;B23Q17/24;B23Q17/22;B64F5/10
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 苏一帜
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自适应 结构式 结合 轨道 系统
【权利要求书】:

1.一种自适应混连结构式的刚柔结合轨道制孔系统,包括移动制孔平台(1),其特征在于,移动制孔平台(1)包括:底盘框架(22)、内框架(16)、末端执行器(37)、主轴(17)、压力脚(30)、立柱支腿(19)和拖车(26);

底盘框架(22)四个边角下方分别安装有四组V型轮(21),底盘框架(22)的外侧连接拖车(26),移动制孔平台(1)通过底盘框架(22)底部的V型轮(21)与柔性轨道(10)连接;

四条立柱支腿(19)与内框架(16)通过立柱支腿(19)的底端的基座安装在底盘框架(22)上;

内框架(16)的四侧均安装有直线导轨(15)和丝杆(24),末端执行器(37)通过丝杆(24)在直线导轨(15)上实现在两个坐标轴方向上的移动;

每条立柱支腿(19)内安装有直线电机和伺服驱动器,立柱支腿(19)的底部安装有用于X向和Y向调姿补偿锁紧气缸(20);

所述两个坐标轴方向包括所述X向和所述Y向,而Z轴进给由四条立柱支腿(19)同步耦合进给实现;

主轴(17)安装在末端执行器(37)上,压力脚(30)安装在主轴(17)下方,压力脚(30)的通孔与主轴(17)同轴设置;

柔性轨道(10)通过支撑气缸(11)与龙门过桥(2)连接,柔性轨道(10)的底部安装有真空吸盘(32),柔性轨道(10)通过真空吸盘(32)以拟形的方式吸附在机身(3)蒙皮上;

工艺走台(5)和龙门过桥(2)组成刚性辅助工装模块,龙门过桥(2)通过底部的滑轮(12)安装在工艺走台(5)的地轨(13)上,工艺走台(5)上安装有工控机(4)。

2.根据权利要求1所述的自适应混连结构式的刚柔结合轨道制孔系统,其特征在于,拖车(26)上安装有伺服电机和传动齿轮(27),移动制孔平台(1)通过齿轮链条副在柔性轨道(10)上移动,所述伺服电机带有减速器;

拖车(26)上安装有限位传感器(25),限位传感器(25)用于检测障碍物。

3.根据权利要求1所述的自适应混连结构式的刚柔结合轨道制孔系统,其特征在于,

龙门过桥(2)在底部两侧各安装有两组滑轮(12),两组滑轮(12)与工艺走台(5)上的地轨(13)相配合;

龙门过桥(2)内侧安装有支撑气缸(11),龙门过桥(2)通过支撑气缸(11)连接柔性轨道(10)。

4.根据权利要求3所述的自适应混连结构式的刚柔结合轨道制孔系统,其特征在于,工艺走台(5)内侧通过铰接链安装翻板(7),翻板(7)的翻折方式为上下翻折,工艺走台(5)外侧设有护栏(8),在工艺走台(5)靠近机头与前机身对接位置处留有电源(14)插头;

工艺走台(5)上铺设有地轨(13),地轨(13)由角钢倒置在工艺走台(5)表面构成,地轨(13)贯穿整个工艺走台(5),龙门过桥(2)在工艺走台(5)上沿着地轨(13)方向移动。

5.根据权利要求4所述的自适应混连结构式的刚柔结合轨道制孔系统,其特征在于,工艺走台(5)后方设有梯子(9),梯子(9)引导至地面。

6.根据权利要求1所述的自适应混连结构式的刚柔结合轨道制孔系统,其特征在于,每个支撑气缸(11)的基座安装在龙门梯架上,支撑气缸(11)的一端与柔性轨道(10)的外侧的飞边相连接;

共七组支撑气缸(11)的安装位置以地面垂线与龙门过桥(2)最顶端的交点为基准,每两根支撑气缸(11)间隔30度。

7.根据权利要求1所述的自适应混连结构式的刚柔结合轨道制孔系统,其特征在于,柔性轨道(10)由宽100mm且厚3mm的304标准的钢板(36)制成,柔性轨道(10)中每间隔500mm向外侧保留一处100mm*100mm的飞边(35),轨道中间位置留有宽10mm且厚0.5mm厚度的浅槽;

传动链条(34)安装在浅槽内,传动链条(34)每隔500mm处存在一个安装扣,使用螺钉将传动链条(34)固定在柔性轨道(10)表面。

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