[发明专利]基于广义PID控制的深海采矿水面支持协同控制系统在审
申请号: | 201911354535.8 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111025893A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 唐颖;陈丹东;潘登;李源;屠芃林 | 申请(专利权)人: | 武汉船舶设计研究院有限公司 |
主分类号: | G05B11/42 | 分类号: | G05B11/42;B66D1/50 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 广义 pid 控制 深海 采矿 水面 支持 协同 控制系统 | ||
1.一种基于广义PID控制算法的深海采矿的水面支持协同控制系统,包括A架子系统、绞车系统,其特征在于,还设有上位机,所述A架子系统、绞车系统分别设置各自的广义PID模块和PID控制器;
所述广义PID模块,用于对其对应的A架子系统、绞车系统的PID回路进行参数辨识、整定后,将参数反馈至其对应的A架子系统、绞车系统的PID控制器;
所述PID控制器,用于回馈控制其对应的A架子系统、绞车系统;
所述上位机,用于数据参数的发送端,实现A架子系统、绞车系统的PID控制器的参数设定及当前所受扰动量的输入。
2.根据权利要求1所述的基于广义PID控制算法的深海采矿的水面支持协同控制系统,其特征在于,所述广义PID模块,包括参数辨识模块和参数整定模块;参数辨识模块用于采集、辨识线缆PID回路的实时参数,实时参数经参数整定模块对参数整定后反馈其对应的PID控制器。
3.根据权利要求1所述的基于广义PID控制算法的深海采矿的水面支持协同控制系统,其特征在于,所述绞车系统包括绞车1系统、绞车2系统、绞车3系统,采矿车在艉部与A架通过线缆实现连接,采矿车软管与脐带缆与绞车1连接;中间仓软管与脐带缆与绞车2连接;提升泵软管与脐带缆与绞车3连接。
4.根据权利要求1所述的基于广义PID控制算法的深海采矿的水面支持协同控制系统,其特征在于,船外波浪补偿装置的扰动信号通过前馈补偿后分别接入各PID控制器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉船舶设计研究院有限公司,未经武汉船舶设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911354535.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。