[发明专利]冷却系统管路及被测产品残留冷却液吹气回收方法及装置

说明书

本发明提供了冷却系统管路及被测产品残留冷却液吹气回收方法，其使得冷却系统管路和被测产品内的残留冷却液被完全排空，且将残留的冷却液再次使用，使得产品的后续装配和使用不受影响，也确保冷却系统管路对不同型号冷却液使用时不会产生不利影响。在冷却循环装置上加装气吹回路及气吹回收桶，在冷却循环过程关闭气吹回路，在冷却循环关闭后进行气吹，使得高压气体通过冷却系统管路和被测产品的内腔后将残留冷却液吹入气吹回收桶。

技术领域

本发明涉及电机组装的技术领域，具体为冷却系统管路及被测产品残留冷却液吹气回收方法，本发明还提供了冷却系统管路及被测产品残留冷却液吹气回收装置。

背景技术

汽车行业很多像控制器、电机等内部有水道的产品，在产品下线前需进行磨合测试。测试结束后需将产品水道内部冷却液排净。将冷却水排净的原因有①我们使用的冷却液型号和客户使用的不一致，如不排净会导致冷却液不纯净②冷却液在产品周转及运输过程中易泄出影响环境③减少磨合装置冷却液的损耗。然而现有的冷却系统在将冷却液回收过程中，仅依靠冷却液的重力来排净，无法将冷却系统管路及被测产品内部残留的冷却液完全排净，进而导致后续会产生多种不利情况，对产品的后续装配和使用不利。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了冷却系统管路及被测产品残留冷却液吹气回收方法，其使得冷却系统管路和被测产品内的残留冷却液被完全排空，且将残留的冷却液再次使用，使得产品的后续装配和使用不受影响，也确保冷却系统管路对不同型号冷却液使用时不会产生不利影响。

冷却系统管路及被测产品残留冷却液吹气回收方法，其特征在于：在冷却循环装置上加装气吹回路及气吹回收桶，在冷却循环过程关闭气吹回路，在冷却循环关闭后进行气吹，使得高压气体通过冷却系统管路和被测产品的内腔后将残留冷却液吹入气吹回收桶。

其进一步特征在于：将气吹回路的气吹回收口连通至气吹回收桶的顶部，气吹回收桶放置在储水箱的上部，然后通过下部连通管路连接至储水箱内，使得压缩空气和冷却液在桶内分离各自排出。

冷却系统管路及被测产品残留冷却液吹气回收装置，其特征在于：其包括储水箱，所述储水箱的出水口连接水泵的进水口，其还包括待测试产品的水道入口、水道出口，所述水道入口通过第一连接管路连接第一三通的第一端口，所述第一三通的第二端口通过第三球阀、第二中间水管连接水泵的出水口，所述第一三通的第三端口通过第四球阀、第二中间气管连接高压气源，所述水道出口通过第二连接管路连接第二三通的第一端口，所述第二三通的第二端口通过第二球阀、第一中间水路连接冷却装置的进水口，冷却装置的出水口通过第三中间水路连接所述储水箱的回水口，所述第二三通的第三端口通过第一球阀、第一中间气路连接气吹回水桶的顶部入口，所述气吹回水桶的内部通过下部连通管路连通所述储水箱的内腔。

其进一步特征在于：

所述气吹回水桶的顶部盖板上设置有排气孔，其确保进入气吹回水桶内的气体和水的分离；

所述气吹回水桶支承于所述储水箱的顶部支承板，所述气吹回水桶的底部设置有出水孔，所述出水孔通过下部连通管连通所述储水箱的内腔；

所述第二中间气管上还设置有调压阀，其根据实际情况选择对应的压力进行高压气体输出；

所述储水箱的回水口位于顶部位置，所述储水箱的出水口位于底部一侧位置，所述储水箱的底部另一侧还设置有排水口，排水口上设置有对应的排水阀。

采用上述技术方案后，在冷却循环过程关闭气吹回路，在冷却循环关闭后进行气吹，使得高压气体通过冷却系统管路和被测产品的内腔后将残留冷却液吹入气吹回收桶，其使得冷却系统管路和被测产品内的残留冷却液被完全排空，且将残留的冷却液再次使用，使得产品的后续装配和使用不受影响，也确保冷却系统管路对不同型号冷却液使用时不会产生不利影响。

附图说明

图1为本发明的装置的结构示意框图；