[发明专利]一种房车用踏步

权利要求书

1.一种房车用踏步，其特征在于：包括，

与房车(27)连接的支撑板(1)；

踏板机构，其包括第一水平踏板(5)以及第二水平踏步(9)，所述第一水平踏板(5)高于所述第二水平踏板(9)，所述第一水平踏板(5)两端固定设置第一曲管(51)，所述第一曲管(51)的端部与所述连接直杆(4)铰接，所述第一曲管(51)的中部与所述第一曲杆(31)的中部铰接；第一曲杆(31)的中部与第一曲管(51)的中部相铰接；所述第一曲管(51)和所述第二曲管(61)之间铰接第二曲杆(63)；

还包括对踏板机构进行驱动的驱动机构；

所述房车(27)的车门表面设有门磁开关(17)，所述房车(27)的内部侧壁设有控制器(18)，所述控制器(18)的内部设有检测车辆模块(19)，所述控制器(18)的表面设有手动开关(20)和切换开关(21)。

2.根据权利要求1所述的房车用踏步，其特征在于：所述第一水平踏板(5)的两端均固定设置第一曲管(51)，第二水平踏板(9)的两端均固定设置第二曲管(61)，第一水平踏板(5)与第一曲管(51)之间通过螺钉等紧固件固定连接，第二水平踏板(9)与第二曲管(61)之间通过螺钉等紧固件固定连接。

3.根据权利要求1所述的房车用踏步，其特征在于：所述踏板机构包括限位环板(14)、限位曲板(15)，所述支撑板(1)的下表面右侧对称固定安装有支撑梁(2)，两个所述支撑梁(2)相对的面对称设有第一滑槽(3)，两个所述第一滑槽(3)的内部均滑动连接有第一滑块(4)，两个所述第一滑块(4)之间固定安装有第一水平踏板(5)；

两个所述第一滑块(4)之间且位于第一水平踏板(5)的下侧固定安装有支撑匣(6)，所述支撑匣(6)的内部前后侧壁对称设有第二滑槽(7)，两个所述第二滑槽(7)的内部均设有第二滑块(8)，两个所述第二滑块(8)之间固定安装有第二水平踏板(9)；

所述房车(27)的车门表面设有门磁开关(17)，所述房车(27)的内部侧壁设有控制器(18)，所述控制器(18)的内部设有检测车辆模块(19)，所述控制器(18)的表面设有手动开关(20)和切换开关(21)。

4.根据权利要求1或3所述的房车用踏步，其特征在于：所述控制器(18)还与一点火监测电路连接。

5.根据权利要求3所述的房车用踏步，其特征在于：所述支撑板(1)的下表面且位于支撑梁(2)的右侧固定安装有气压缸(10)，所述气压缸(10)的输出端固定安装有连接板(11)，所述连接板(11)的表面设有贯通孔，所述贯通孔内卡接有限位杆(12)，所述支撑匣(6)靠近限位杆(12)的表面设有贯通滑槽(13)，所述限位环板(14)活动连接在贯通滑槽(13)内。

6.根据权利要求5所述的房车用踏步，其特征在于：所述第二水平踏板(9)与气压缸(10)之间通过限位环板(14)固定连接，所述支撑匣(6)与限位杆(12)之间和第一水平踏板(5)与限位杆(12)之间均通过限位曲板(15)固定连接，所述支撑板(1)与第一水平踏板(5)之间和第一水平踏板(5)与第二水平踏板(9)之间均设有支撑机构(16)，所述支撑板(1)固定安装在房车(27)的出口位置，所所述检测车辆模块(19)电连接气压缸(10)、门磁开关(17)、手动开关(20)和切换开关(21)。

7.根据权利要求6所述的房车用踏步，其特征在于：所述支撑机构(16)包括第一连杆(162)和第二连杆(163)，所述第一连杆(162)的一端和第二连杆(163)的一端转动连接，所述支撑板(1)的下表面、第一水平踏板(5)的上下表面和第二水平踏板(9)的上表面均设有支撑座(161)。

8.根据权利要求6所述的房车用踏步，其特征在于：所述支撑板(1)和第一水平踏板(5)相对的两个支撑座(161)分别与第一连杆(162)的另一端和第二连杆(163)的另一端转动连接，所述第一水平踏板板(5)和第二水平踏板(9)相对的两个支撑座(161)分别与第一连杆(162)的另一端和第二连杆(163)的另一端转动连接。