[发明专利]一种用于油缸连接头的抱环快拆结构

说明书

本发明属于机械结构领域，提供了一种用于油缸连接头的抱环快拆结构，包括：第一卡接部，其为半环形结构，第一卡接部一端设置有第一抵靠环，第一卡接部另一端设置有螺纹孔，螺纹孔内设有螺栓，第一卡接部侧端开设有卡合槽；第二卡接部，其为半环形结构，第二卡接部一端设置有第二抵靠环，第二卡接部侧端设置有卡合块，卡合块活动插设与卡合槽内使得第一卡接部与第二卡接部形成环形结构；固定环，其为环形结构，固定环套设于第一卡接部和第二卡接部上，固定环一端活动抵靠于第一抵靠环以及第二抵靠环上，固定环另一端设置有U形凹槽，螺栓端部抵靠于U形凹槽内壁。与现有技术相比，本发明的优点在拆装方式简单。

技术领域

本发明属于机械结构领域，具体涉及一种用于油缸连接头的抱环快拆结构。

背景技术

液压油缸是可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业，油缸在工作中要与传动件连接，传动件与油缸大多采用连接头连接，现有的连接头大多为一体式卡扣式，拆卸极为麻烦，不便于维修更环。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于油缸连接头的抱环快拆结构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于油缸连接头的抱环快拆结构，包括：第一卡接部，其为半环形结构，所述第一卡接部一端设置有第一抵靠环，第一卡接部另一端设置有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓，第一卡接部侧端开设有卡合槽；

第二卡接部，其为半环形结构，所述第二卡接部一端设置有第二抵靠环，第二卡接部侧端设置有卡合块，所述卡合块活动插设与所述卡合槽内使得第一卡接部与第二卡接部形成环形结构；

固定环，其为环形结构，所述固定环套设于所述第一卡接部和第二卡接部上，固定环一端活动抵靠于所述第一抵靠环以及第二抵靠环上，固定环另一端设置有U形凹槽，所述螺栓端部抵靠于所述U形凹槽内壁。

在上述的一种用于油缸连接头的抱环快拆结构中，所述U形凹槽内具有限制面，所述螺栓端部抵靠于所述限制面上。

在上述的一种用于油缸连接头的抱环快拆结构中，所述第一卡接部内壁开设有第一半环形槽，所述第二卡合部内壁开设有第二半环形槽，当所述卡合块插入至所述卡合槽内时，所述第一半环形槽与所述第二半环形槽形成环形槽。

在上述的一种用于油缸连接头的抱环快拆结构中，所述固定环内径大于所述第一卡接部以及所述第二卡接部外径。

与现有技术相比，本发明的优点在于该用于油缸连接头的抱环为分体式结构，结构简单，制成泵成本低，拆装方式简单，便于拆除抱环对油缸和连杆进行维修和更换。

附图说明

图1是本用于油缸连接头的抱环快拆结构的立体视图；

图2是本用于油缸连接头的抱环快拆结构的爆炸视图；

图中，第一卡接部1、第一抵靠环2、螺纹孔3、卡合槽4、第二卡接部5、第二抵靠环6、卡合块7、固定环8、U形凹槽9、限制面10、第一半环形槽12、第二半环形槽13。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。