[发明专利]燃烧器、燃烧器油枪和燃烧器油枪喷嘴

说明书

本发明涉及一种燃烧器、燃烧器油枪和燃烧器油枪喷嘴，燃烧器油枪喷嘴包括：进气部(13)；进油部(11)；油液乳化部(15)，与所述进气部(13)的通过第一气体孔道(14)连通，并与所述进油部(11)通过第一油液孔道(22)连通，以使油液在其内乳化；以及油液雾化部，与所述油液乳化部(15)和所述进气部(13)均连通，以使经所述油液乳化部(15)乳化后的油液在其内雾化。应用本发明的技术方案，油液首先在油液乳化部内被乳化以降低油液的粘度，然后再进入到油液雾化部内进行雾化，因此燃烧器油枪喷嘴能够使得粘度较高的重油很好的被雾化，提高了喷嘴对不同品质的油液的适应能力，降低了喷嘴对油液的品质的要求。

技术领域

本发明涉及燃烧器领域，具体而言，涉及一种燃烧器、燃烧器油枪和燃烧器油枪喷嘴。

背景技术

近年来，随着我国基建工程如火如荼的开展，一大批沥青拌合站在全国各地落成，目前沥青拌合站所使用的燃烧器按照燃料类型可以分为燃气型和燃油型两种类型。就燃油型燃烧器而言，其主要分为供油系统、燃烧系统和供风系统等，其中供油系统为装置提供持续稳定的重油燃料；燃烧系统则将重油雾化为细小颗粒后经点火装置引燃；供风系统提供空气旋流将重油颗粒和火焰吹至指定的工作区域对骨料进行烘干作业。然而由于目前重油雾化油枪的喷头结构设计存在一定的缺陷，导致目前的油枪存在以下几点问题：1.雾化过程对油品依赖程度较高，油品较差时雾化效果难以保证，并因此常常形成结焦、积碳等不良现象，严重的影响了油枪的使用周期；2.由于现有结构无法在熄火后对油枪雾化结构内残余重油进行吹扫，再加上烘干滚筒内存在大量粉尘，油枪内残留重油冷凝并吸附粉尘后会对油枪结构造成堵塞，严重影响了油枪的正常使用；3.目前大部分油枪只考虑了重油的雾化效果，对重油的燃烧组织考虑较少，在油雾的燃烧过程中重油与助燃空气掺混效果不理想，严重的影响了重油的燃烧效率；4.目前大部分油枪对低氮燃烧组织方式考虑较少，导致重油燃烧过程中高温、富氧区域内会产生大量的氮氧化物，对环境造成严重的威胁。

发明内容

本发明旨在提供一种燃烧器、燃烧器油枪和燃烧器油枪喷嘴，以改善相关技术中存在喷嘴对油液的质量要求较高的问题。

根据本发明实施例的一个发明，提供了一种燃烧器油枪喷嘴，燃烧器油枪喷嘴包括：

进气部；

进油部；

油液乳化部，与进气部的通过第一气体孔道连通，并与进油部通过第一油液孔道连通，以使油液在其内乳化；以及

油液雾化部，与油液乳化部和进气部均连通，以使经油液乳化部乳化后的油液在其内雾化。

在一些实施例中，

油液乳化部包括沿喷嘴的周向延伸的环形腔；

油液雾化部包括沿环形腔的周向布置的多个雾化孔道，雾化孔道与环形腔连通。

在一些实施例中，燃烧器油枪喷嘴还包括与雾化孔道一一对应地设置的多个第二油液孔道，第二油液孔道包括与环形腔连通的进口和与雾化孔道连通的出口。

在一些实施例中，

多个雾化孔道均相对于环形腔的轴向沿靠近其出口的方向朝顺时针的方向倾斜；或

多个雾化孔道均相对于环形腔的轴向沿靠近其出口的方向朝逆时针的方向倾斜。

在一些实施例中，环形腔内设有多个沿其周向布置的多个隔板，以将环形腔分成多个乳化腔，每个乳化腔对应设置有至少一个雾化孔道。

在一些实施例中，燃烧器油枪喷嘴还包括与进气部通过第二气体孔道连通的气体腔室，气体腔室套设在环形腔的内部，雾化孔道的进口与气体腔室连通。

在一些实施例中，雾化孔道由气体腔室延伸至喷嘴的外表面。