[发明专利]铁路运载平车

说明书

本发明公开了一种铁路运载平车。该铁路运载平车包括平车车体和旋转承载装卸机构；所述旋转承载装卸机构设置于平车车体上，所述旋转承载装卸机构设置为能够装载货物，并设置为能够相对于平车车体水平旋转；所述旋转承载装卸机构的端部连接有渡板机构，所述渡板机构的长度能够调节，且设置为能够在平车车体的垂直方向上转动。本发明的铁路运载平车能够在各种工况下从其侧面或者端面进行装卸货物，便捷高效。

技术领域

本发明涉及一种铁路运载平车。

背景技术

铁路运载平车具有适用范围广、承载能力强的优点，可用于运输钢材、汽车、混凝土预制梁、大型集装箱及军用装备等货物。例如，坦克、轮式战车等装甲装备铁路运输主要采用N16、N17系列、NX70、NX70A铁路运载平车。

铁路运载平车通常需要借用专用站台或专用设备实现从其端面、侧面进行装卸货物。这就限制了铁路运载平车在野外的装卸工况，以及战时做出装备迅速装卸的反应能力。而且，现有的铁路运载平车装卸货物时定位严格、需要进行多次调整定位、装卸效率低，不能满足物流便捷、高效的要求。

由此，急需研发一种铁路运载平车，能够实现在各种工况下快速便捷的从其端面或者侧面进行装卸货物。

发明内容

有鉴于此，本发明的一个目的在于提供一种铁路运载平车，该铁路运载平车能够在各种工况下，从其侧面或者端面进行装卸货物，便捷高效。

本发明采用如下技术方案实现上述目的。

本发明的一种铁路运载平车，包括平车车体和旋转承载装卸机构；所述旋转承载装卸机构设置于平车车体上，所述旋转承载装卸机构设置为能够装载货物，并设置为能够相对于平车车体水平旋转；所述旋转承载装卸机构的端部连接有渡板机构，所述渡板机构的长度能够调节，且设置为能够在平车车体的垂直方向上转动。具体地，

所述旋转承载装卸机构的端部竖直转动连接有渡板机构

在本发明中，旋转承载装卸机构通过旋转将渡板机构转动至其侧面或者端面，便于从其侧面或者端面装卸货物。渡板机构可以通过在平车车体垂直方向上的转动以及长度调节，使其与平车车体侧面或者端面的站台相对应，从而实现快速定位。这样能够实现在各种工况下快速便捷地从其端面或者侧面进行装卸货物。

根据本发明的一个具体实施方式，渡板机构的一端通过铰接连接件铰接于旋转承载装卸机构的一端部，渡板机构通过铰接连接件能够在垂直于平车车体方向上进行转动，所述铰接连接件具有第一锁紧机构，用于渡板机构位置与站台相对应后，锁紧铰接连接件，固定渡板机构。

根据本发明的另一个具体实施方式，旋转承载装卸机构能够相对于平车车体水平进行90°旋转，旋转承载装卸机构具有第二锁紧机构，当旋转承载装卸机构旋转至预定位置后，第二锁紧机构进行锁定。这样能够实现从平车车体的长度方向旋转至平车车体的宽度方向。优选地，旋转承载装卸机构的一端部铰接有渡板机构，旋转承载装卸机构能够相对于平车车体水平进行正反90°旋转，通过一个渡板机构可以实现两侧均可以进行装卸货。

根据本发明所述的铁路运载平车，优选地，还包括渡板机构转动驱动装置和渡板机构伸缩驱动装置；所述渡板机构转动驱动装置设置为能够驱动渡板机构在平车车体的在垂直方向上转动；所述渡板机构伸缩驱动装置设置为能够驱动渡板机构在其长度方向上伸缩来调节其长度。在本发明中，渡板机构伸缩驱动装置能够驱动渡板机构伸缩来调节其长度，从而改变渡板机构的长度；渡板机构转动驱动装置能够驱动渡板在平车车体的垂直方向上转动，改变渡板机构与装卸货的站台相对应的一端部的高度。通过上述两种驱动运动，可以快速实现渡板机构与不同距离和高度的装卸货站台定位，适应不同工况下的装卸货，并提高速率。