[发明专利]用于车辆的油门踏板及具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的油门踏板，其特征在于，包括：

踏板支架(1)；

阻滑支架(2)，所述阻滑支架(2)的下端与所述踏板支架(1)铰接相连，所述阻滑支架(2)的上端具有阻滑面(21)；

踏板面(3)，所述踏板面(3)的下端与所述阻滑支架(2)铰接相连，所述踏板面(3)的上端具有不低于所述阻滑面(21)的初始状态以及至少部分地低于所述阻滑面(21)的阻滑状态。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的油门踏板，其特征在于，还包括：支撑件(4)，所述支撑件(4)与所述踏板面(3)固定，且在车辆发生碰撞时，所述支撑件(4)向下移动，带动所述踏板面(3)的上端向下移动，直至所述支撑件(4)的下端与所述踏板支架(1)接触，所述阻滑面(21)向上超出所述踏板面(3)的部分形成阻滑台阶，以使所述踏板面(3)达到所述阻滑状态。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的油门踏板，其特征在于，所述阻滑支架(2)上设置有滑动槽(23)，所述支撑件(4)适于穿设所述滑动槽(23)。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的油门踏板，其特征在于，还包括：驱动装置(5)，所述驱动装置(5)与检测器电连接，在所述检测器检测到所述车辆发生碰撞时，所述驱动装置(5)驱动所述支撑件(4)向下移动。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的油门踏板，其特征在于，所述驱动装置(5)包括：驱动电机(51)、齿轮(52)，所述齿轮(52)与所述驱动电机(51)的输出轴固定相连，所述支撑件(4)构造为与所述齿轮(52)啮合的齿条。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的油门踏板，其特征在于，所述支撑件(4)的下端与所述踏板支架(1)接触后，所述驱动电机(51)锁止。

7.根据权利要求5所述的用于车辆的油门踏板，其特征在于，所述阻滑支架(2)上设置有电机支架(24)，所述驱动电机(51)设置在所述电机支架(24)上。

8.根据权利要求2所述的用于车辆的油门踏板，其特征在于，所述阻滑支架(2)包括：阻滑本体(22)，所述阻滑面(21)设置在所述阻滑本体(22)的上端，且在所述初始状态，所述支撑件(4)的上端与所述阻滑本体(22)之间的距离大于所述支撑件(4)的下端与所述踏板支架(1)之间的距离。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的油门踏板，其特征在于，所述踏板支架(1)固定在所述车辆的地板上；或者所述踏板支架(1)形成为所述地板的一部分。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的油门踏板。