[发明专利]一种行车记录仪改性外壳成型工艺

说明书

本发明公开了一种行车记录仪改性外壳成型工艺，涉及聚乙烯外壳技术领域，其技术方案要点是，包括如下步骤：将引发剂溶于有机溶剂中，加入UHMWPE，室温下充分搅拌进行引发反应，得到经引发剂溶胀的UHMWPE；将溶胀后的UHMWPE加入至去离子水中进行预热，之后加入溴苯乙烯进行接枝反应，除杂后得到接枝溴化聚苯乙烯的UHMWPE；将接枝溴化聚苯乙烯的UHMWPE送入双螺杆挤出机中熔融挤出，倒入模具中，保压10s后，冷却至室温，脱模；对脱模后的中间产物进行研磨抛光。本发明解决了塑料制成的行车记录仪壳体容易燃烧的问题，达到了增强行车记录仪壳体阻燃性能的效果。

技术领域

本发明涉及聚乙烯外壳技术领域，更具体的说，它涉及一种行车记录仪改性外壳成型工艺。

背景技术

目前，超高分子量聚乙烯，简称UHMWPE，是一种分子量150万以上的无支链的线性聚乙烯，具有超强的耐磨性、自润滑性，强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强，适合作为行车记录仪的待加工材料。

现有技术可参考公开号为CN109147087A的中国发明专利，其公开了一种具有净化空气功能的行车记录仪，包括行车记录仪本体，且行车记录仪本体为一种塑料材质的构件。塑料的主要成分是聚乙烯、聚丙烯或聚氯乙烯，用塑料作为主要成分制作行车记录仪壳体具有不会锈蚀、绝缘性好的优点。

但是，大部分塑料制品导热性较差，热膨胀率低，极易燃烧，从而导致通过塑料制成的行车记录仪壳体成为车内的安全隐患。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种行车记录仪改性外壳成型工艺，其具有增强行车记录仪壳体阻燃性能的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种行车记录仪改性外壳成型工艺，包括如下步骤：

将引发剂溶于有机溶剂中，加入UHMWPE，室温下充分搅拌进行引发反应，得到经引发剂溶胀的UHMWPE；

将溶胀后的UHMWPE加入至去离子水中进行预热，之后加入溴苯乙烯进行接枝反应，除杂后得到接枝溴化聚苯乙烯的UHMWPE；

将接枝溴化聚苯乙烯的UHMWPE注入模具中，冷却至室温后脱模；对脱模后的中间产物进行研磨抛光，得到行车记录仪改性外壳。

通过采用上述技术方案，UHMWPE中加入引发剂过氧乙酰，过氧乙酰中的-O-O-键断裂形成两个自由基，每个自由基夺取UHMWPE中的氢原子形成乙酸，UHMWPE形成高分子自由基。溶液中发生的次要反应是过氧乙酰发生脱羧反应生成甲基自由基和二氧化碳。之后在高分子自由基中加入溴苯乙烯单体，发生聚合反应，生成接枝溴化聚苯乙烯的UHMWPE。在UHMWPE接入溴苯乙烯，可以为UHMWPE引入阻燃性能，从而降低行车记录仪外壳燃烧的几率。

本发明进一步设置为：UHMWPE与引发剂的质量比为200-300：1，引发剂为过氧乙酰。

通过采用上述技术方案，通过加入引发剂过氧乙酰，过氧乙酰中的-O-O-键断裂后可以形成两个活性自由基，通过自由基夺取UHMWPE中的氢原子使得UHMWPE成为高分子自由基，便于继续进行UHMWPE的接枝反应。

本发明进一步设置为：有机溶剂为乙醚，引发反应结束后，常温挥发乙醚，之后对溶胀的UHMWPE进行真空干燥。

通过采用上述技术方案，通过选择乙醚作为溶剂进行引发反应，引发剂过氧乙酰和UHMWPE均溶于乙醚，同时乙醚的沸点仅为34.6℃，反应结束后便于在常温条件下挥发乙醚除去溶剂。

本发明进一步设置为：接枝反应过程中，反应温度为90-110℃，反应时间为30-60min。