[发明专利]燃气—蒸汽联合循环的冷热电多能联供系统在审
申请号: | 201911357438.4 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111140445A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 何理;王治亚;张诗悦;颜鹏东;焦蒙蒙 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F03G6/06 | 分类号: | F03G6/06;F02C6/00;F01D15/10;F01K11/02;F01K23/10;F22B33/18;F24D3/02;F25B15/06;F24S20/40 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 危松 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 蒸汽 联合 循环 热电 多能 系统 | ||
1.燃气—蒸汽联合循环的冷热电多能联供系统,其特征在于:包括燃气发电系统和蒸汽发电系统;
燃气发电系统包括燃气轮机(8)、第一发电机(11)、溴化锂制冷系统(13)和第一逆变器(1),燃气轮机(8)带动第一发电机(11)发电,第一发电机(11)产生的电能通过第一逆变器(1)供给电网,燃气轮机(8)排气管通过第一流量控制装置(14)连通供冷支路和供热支路,溴化锂制冷系统(13)安装在供冷支路上;
蒸汽发电系统包括余热锅炉(9)、蒸汽轮机(10)、第二发电机(12)、第二逆变器(2)、烟气处理装置(3)和凝汽器(15),余热锅炉(9)和烟气处理装置(3)依次安装在供热支路上,余热锅炉(9)驱动蒸汽轮机(10),蒸汽轮机(10)带动第二发电机(12)发电,第而且发电机产生的电能通过第二逆变器(2)供给电网,汽轮机的乏汽排入凝汽器(15),凝汽器(15)凝结水通过第一水泵(16)返送到余热锅炉(9),燃气通过燃气管连通燃气轮机(8)和余热锅炉(9)。
2.根据权利要求1所述的燃气—蒸汽联合循环的冷热电多能联供系统,其特征在于:还包括太阳能空气预热系统,所述太阳能空气预热系统包括太阳能吸热器(4)、第二流量控制装置(5)、压气机(6)和燃料室(7),空气经过压气机(6)送入燃料室(7),太阳能吸热器(4)一端接通燃料室(7),另外一端通过第二流量控制装置与压气机(6)排气管接通,燃气通过燃气管连通燃料室(7)。
3.根据权利要求1所述的燃气—蒸汽联合循环的冷热电多能联供系统,其特征在于:还包括供暖循环系统,所述供暖循环系统包括供暖回水总管和补水管,补水管一端连通供暖回水总管,供暖回水总管上安装在储水箱(17)、热交换器(18)、第二水泵(23)和尖峰锅炉(22),在补水管上安装有化学净水处理装置(21)、第三水泵(20)和补水除氧器(19),燃气轮机(8)排气管接通热交换器(18),回水总管中冷却水径流凝汽器(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津大学,未经天津大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911357438.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。