[发明专利]一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法

说明书

本发明公开了一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法，包括：机加工步骤、高频加热步骤、位于所述机加工步骤和所述高频加热步骤之间的水蒸汽处理步骤，在所述水蒸汽处理步骤中，使用热水蒸汽对齿毂进行氧化，使齿毂表面形成氧化膜。本发明的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法通过设置水蒸汽处理步骤，利用热水蒸汽与齿毂反应，使得齿毂表面形成四氧化三铁的氧化层，提高齿毂的表面强度，改善齿毂的耐磨性和冲击性能，还通过使水蒸汽处理步骤设置在机加工步骤和高频加热步骤之间，从而，可以利用水蒸汽处理步骤产生的氧化层，减少齿毂的变形，确保齿毂兼具高强度和高精度的优势。

技术领域

本发明涉及汽车倒挡同步器的加工，特别涉及一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法。

背景技术

汽车是重要的交通工具，广泛的用于人们的日常生活。其中，变速器是汽车的关键部件，对行驶的安全性、舒适性和经济性有着重要的影响。

而在变速器内，倒挡同步器的齿毂是倒挡杠杆同步器的重要零件。齿毂承担着传递动力的作用。

然而，在强度和尺寸精度上，现有齿毂难以兼顾。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法，能够提高强度，同时，保证尺寸精度。

本发明是通过以下的技术方案实现的：

本发明的第一方面，是提供一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法，包括：机加工步骤、高频加热步骤、位于所述机加工步骤和所述高频加热步骤之间的水蒸汽处理步骤，在所述水蒸汽处理步骤中，使用热水蒸汽对齿毂进行氧化，使齿毂表面形成氧化膜。

有益效果：与现有技术相比，本发明的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法通过设置机加工步骤，从而，可以对齿毂进行精加工，使得齿毂的尺寸精确，满足设计要求。

本发明的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法通过设置水蒸汽处理步骤，从而，利用热水蒸汽与齿毂反应，使得齿毂表面形成四氧化三铁的氧化层，提高齿毂的表面强度，改善齿毂的耐磨性和冲击性能。

本发明的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法还通过设置高频加热步骤，从而，可以对齿毂深度加热，使得齿毂的内部结构连接更加牢固。

并且，本发明的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法还通过使水蒸汽处理步骤设置在机加工步骤和高频加热步骤之间，从而，可以利用水蒸汽处理步骤产生的氧化层，减少齿毂的变形，确保齿毂兼具高强度和高精度的优势。

根据本发明第一方面所述的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法，其特征在于，所述水蒸汽处理步骤的温度为530摄氏度。

有益的是，本发明的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法通过将水蒸汽处理步骤的温度设置在530摄氏度，从而，水蒸汽处理步骤处于合适的反应速率，确保氧化层高速生成，同时，降低能耗。

根据本发明第一方面所述的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法，其特征在于，所述水蒸汽处理步骤的时间为40分钟。

有益的是，本发明的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法通过将水蒸汽处理步骤的时间设置在40分钟，从而，获取0.002至0.08毫米的氧化层，既避免氧化层过薄而未能明显提高强度和耐磨性，又避免氧化层过厚而使齿毂的脆性急剧的增加。

根据本发明第一方面所述的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法，还包括成形步骤和烧结步骤，所述成形步骤用于将粉末压制成密度为6.85g/cc的齿毂，所述烧结步骤用于将压制成形的齿毂加热固化。

有益的是，本发明的一种汽车倒挡同步器齿毂的加工方法还通过成形步骤和烧结步骤，从而，将粉末的原材料压制和烧结成齿毂的形状，提高制作效率，降低制作成本。