[发明专利]一种汽车点焊用前地板定位装置及其使用方法

说明书

本发明涉及汽车点焊技术领域，尤其为一种汽车点焊用前地板定位装置及其使用方法，包括定位架、处理装置、监控装置和定位装置，所述定位架右端设有处理装置，所述定位架左端面滑动连接有显示屏，所述定位架左端面开设有通孔，且显示屏挡在通孔左侧，所述显示屏右端面底端固定连接有滑块，且滑块贯穿定位架，所述滑块与定位架滑动连接，所述定位架顶端设有监控装置，本发明中，通过设置的第一转接管和过滤网，这种设置配合第一转接管与抽气管的连通、过滤网与处理箱的滑动连接和气泵与抽气管及出气管的连通，在使用装置时，可以对焊烟进行彻底的吸附和过滤，从而保证了工作人员和工作环境的健康。

技术领域

本发明涉及汽车点焊技术领域，具体为一种汽车点焊用前地板定位装置及其使用方法。

背景技术

点焊是指焊接时利用柱状电极，在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法，点焊时，先加压使工件紧密接触，随后接通电流，在电阻热的作用下工件接触处熔化，冷却后形成焊点，汽车点焊是指对汽车配件进行点焊加工，随着社会的不断发展，汽车点焊用装置的种类越来越多，但是部分汽车点焊用前地板定位装置在使用时会存在一些缺陷，因此，对一种汽车点焊用前地板定位装置及其使用方法的需求日益增长。

在汽车点焊领域，目前使用的部分汽车点焊用前地板定位装置在使用时，不能很好的对焊烟进行处理，虽然存在一些焊烟处理的方式，但是处理不彻底，从而对工作人员的健康和工作环境带来危害，还不能很好的对灰尘异物进行处理，从而会对点焊的精度带来影响，还有部分汽车点焊用前地板定位装置在使用时，不便于快速的对前地板进行定位，不但降低了前地板的点焊效率，还容易导致前地板出现夹伤的现象，更有部分汽车点焊用前地板定位装置在使用时，不便于对点焊状态进行实时监控，从而不便于观察点焊状况，不能及时对突发状况进行快速处理，因此，针对上述问题提出一种汽车点焊用前地板定位装置及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车点焊用前地板定位装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车点焊用前地板定位装置及其使用方法，包括定位架、处理装置、监控装置和定位装置，所述定位架右端设有处理装置，所述定位架左端面滑动连接有显示屏，所述定位架左端面开设有通孔，且显示屏挡在通孔左侧，所述显示屏右端面底端固定连接有滑块，且滑块贯穿定位架，所述滑块与定位架滑动连接，所述定位架顶端设有监控装置，所述定位架底端面内侧设有定位装置，所述定位装置顶端面固定连接有第一限位座，所述定位装置顶端面中心位置固定连接有第二限位座，所述第一限位座顶端设有第一支撑块，所述第二限位座顶端设有第二支撑块，且第一支撑块和第二支撑块均通过连接块与定位架固定连接，所述定位架左端面顶端固定连接有控制器。

优选的，所述处理装置包括处理箱、水龙头、气泵、出气管、过滤网、抽气管、第一转接管、第二转接管和输送管，所述定位架右端面底端固定连接有处理箱，所述处理箱右端面底端连通有水龙头，所述处理箱顶端连通有气泵，所述气泵底端连通有出气管，且出气管内侧固定连接有阀门，所述气泵顶端连通有抽气管，所述抽气管左侧顶端连通有第一转接管，且第一转接管左侧与定位架连通，所述第一转接管内侧固定连接有阀门。

优选的，所述抽气管左侧底端连通有第二转接管，且第二转接管的左侧与定位架连通，所述第二转接管内侧固定连接有阀门，所述出气管右侧顶端连通有输送管，且输送管内侧固定连接有阀门。

优选的，所述监控装置包括支架、限位架、电机、齿轮、齿环、监控器和第一电动伸缩杆，所述定位架顶端面固定连接有支架，所述支架外侧顶端滑动连接有限位架，所述限位架顶端面内侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮外侧啮合连接有齿环，且齿环与支架固定连接，所述限位架底端右侧通过转轴转动连接有呈左右设置的监控器和第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的另一端通过转轴与监控器转动连接。