[发明专利]一种无人机电池对扣型pack结构在审
申请号: | 201911358614.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111063842A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 姚晓青;华晓鸣;张佳诚;陈道强;陈森楠 | 申请(专利权)人: | 江苏超电新能源科技发展有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/62;H01M10/6554;B64D27/24 |
代理公司: | 南京华恒专利代理事务所(普通合伙) 32335 | 代理人: | 裴素艳 |
地址: | 214024 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 电池 pack 结构 | ||
1.一种无人机电池对扣型pack结构,包括外壳和电芯pack模组(2),所述电芯pack模组(2)固定于外壳内,其特征在于:所述外壳为对扣型结构,包括两个对称结构的壳体(1)和用于将两个壳体(1)锁紧固定的螺杆(6),在两个壳体(1)之间插接有BMS板(3)、侧散热铝板(4)和底部散热铝板(5),BMS板(3)置于电芯pack模组(2)的上端,两块侧散热铝板(4)贴合在电芯pack模组(2)的前后端面上,底部散热铝板(5)贴合在电芯pack模组(2)的底面上,电芯pack模组(2)中的电芯极耳(10)与BMS板(3)相连。
2.如权利要求1所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:所述每个壳体(1)上均设有外壳定位凸台(20)、外壳定位凹槽(21)、卡扣凹槽(22)和卡扣插头(23),两个壳体(1)拼接时,所述外壳定位凸台(20)与外壳定位凹槽(21)相互插接,所述卡扣凹槽(22)和卡扣插头(23)相互插接。
3.如权利要求1所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:所述每个壳体(1)上均设有底散热板插槽(16)、侧散热板插槽(18)、BM板短卡槽(26)和BMS板长卡槽(27),两个壳体(1)拼接后,所述底部散热铝板(5)插接在两壳体(1)上的底散热板插槽(16)内,侧散热铝板(4)对应插接在两壳体(1)上的侧散热板插槽(18)内,BMS板(3)对应插接在两壳体(1)上的BM板短卡槽(26)和BMS板长卡槽(27)内。
4.如权利要求3所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:所述每个壳体(1)上均设有一个底散热板孔(15)和两个侧散热板孔(17),两个壳体(1)拼接后,两个对应的底散热板孔(15)拼合成一个散热底孔,两个对应侧散热板孔(17)拼合成一个散热侧孔。
5.如权利要求3所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:所述BMS板(3)上设有BMS板短插台(12)和BMS板长插台(13),所述BMS板短插台(12)和BMS板长插台(13)对应插接在BM板短卡槽(26)和BMS板长卡槽(27)内。
6.如权利要求1所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:所述壳体(1)上设有顶螺杆孔(29)和底螺杆孔(14),顶螺杆孔(29)和底螺杆孔(14)内对应插入螺杆(6)。
7.如权利要求1所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:所述壳体(1)上设有把手卡口(24)、均衡口卡口(25)和充放电口卡槽(28)。
8.如权利要求1所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:所述电芯pack模组(2)包括石墨烯锂离子电芯(7)、汇流板(8)和紫铜片连接,若干石墨烯锂离子电芯(7)并列设置,且石墨烯锂离子电芯(7)上的电芯极耳(10)与紫铜片连接,并通过紫铜片连接至汇流板(8),汇流板(8)与BMS板(3)通过接插线连接。
9.如权利要求8所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:在相邻的两石墨烯锂离子电芯(7)之间设置一块均热铝托板(9),均热铝托板(9)与石墨烯锂离子电芯(7)之间涂有导热硅胶。
10.如权利要求1所述的无人机电池对扣型pack结构,其特征在于:所述壳体(1)采用了ABS材料与PC材料混合制成,在壳体(1)内设有加强筋(19)。
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