[发明专利]一种飞机全系统参数量值溯源链模型构建方法有效

专利信息
申请号: 201911358857.X 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN111062091B 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 杨世杰;郑媛月;闫美佳;宋一罡 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F30/20
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 卫媛媛
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 全系统 参数 量值 溯源 模型 构建 方法
【权利要求书】:

1.一种飞机全系统参数量值溯源链模型构建方法,其特征在于,所述方法包括:

构建飞机级维度模型、系统级和分系统级维度模型、设备级维度模型;

基于所述飞机级维度模型、系统级和分系统级维度模型、设备级维度模型,依据各层级技术参数计量特性标注,对同一计量特性标注进行参数归一化分类,直接面向参数,分析检测及校准需求,确定检测及校准策略,相应分层级依次匹配检测设备、检定/校准设备及检定/校准参数、计量标准设备及计量标准参数,构建飞机全系统参数量值溯源链1#模型;

所述构建飞机级维度模型,具体包括:

分析飞机级技术参数,按是否具有量值特性,分类构建形成飞机级技术参数Ⅰ级模型;

按系统专业的关联关系和指标分配关系,对所述飞机级技术参数Ⅰ级模型中具有量值特性的飞机级技术参数进行分类,构建形成飞机级技术参数Ⅱ级模型;

按照参数计量特性属性,对所述飞机级技术参数Ⅱ级模型进行分类标注,构建形成飞机级技术参数Ⅲ级模型;

构建系统级和分系统级维度模型,具体包括:

基于所述飞机级技术参数Ⅲ级模型,按直接传递和合成相关,分类构建形成系统级技术参数Ⅰ级模型;

按照参数计量特性属性,对飞机级技术参数Ⅲ级模型中直接传递的系统级技术参数进行标注,并且按照参数计量特性属性,对系统级技术参数Ⅰ级模型中合成相关的系统级技术参数分类标注,构建系统级技术参数Ⅱ级模型;

基于所述系统级技术参数Ⅱ级模型,对所述系统级下的各分系统级技术参数,按直接传递和合成相关,并进行计量专业领域分类标注,构建系统级和分系统级技术参数Ⅲ级模型;

构建设备级维度模型,具体包括:

基于所述系统级和分系统级技术参数Ⅲ级模型,分析所属机载设备级技术参数,按直接传递和合成相关,分类构建设备级技术参数Ⅰ级模型;

对所述设备级技术参数Ⅰ级模型中直接传递的技术参数,按照系统级和分系统级技术参数Ⅲ级模型中对应参数的标注对其进行标注;对设备级技术参数Ⅰ级模型中合成相关的技术参数,按照所述参数计量特性属性进行补充标注,构建形成设备级技术参数Ⅱ级模型。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,按照面向全机交联、整体系统检测校准的模式,构建飞机全系统参数量值溯源链2#模型。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于设备级→分系统级参数→系统级参数→飞机级量值传递模式,基于设备级技术参数Ⅱ级模型,构建飞机全系统参数量值溯源链3#模型。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述系统专业包括总体气动、强度、结构、航电、飞控、燃油、环控、机电。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述参数计量特性属性包括长、热、力、电、光、电磁和时间频率。

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