[发明专利]集装箱轨道吊交互作业检测方法和装置有效
申请号: | 201911359105.5 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111071932B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 吕向东;赵臻;高荣生;谭为宁;王心成;秦洪建;修方强;王国勇;栾新刚 | 申请(专利权)人: | 青岛港国际股份有限公司;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司 |
主分类号: | B66C13/46 | 分类号: | B66C13/46;B66C13/16 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 王笑 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 轨道 交互 作业 检测 方法 装置 | ||
1.集装箱轨道吊交互作业检测方法,其特征在于,包括:
获取并基于集装箱扫描数据建立集装箱三维模型;以集装箱三维模型顶部的一个箱角为圆心建立坐标系;
基于所述集装箱三维模型确定检测点;
以所述检测点为基点判断集装箱轨道吊交互作业状态;
基于所述集装箱三维模型确定检测点,包括:
在所述集装箱三维模型底侧角部的下方确定检测点A1(a,a,-H-a)、B1(a,L-a,-H-a)、C1(W-a,a,-H-a)、D1(W-a,L-a,-H-a),其中,a为一个设定值, H、L、W分别为集装箱的高度、长度和宽度;
则以所述检测点为基点判断集装箱轨道吊交互作业状态,具体为:
在轨道吊吊具四个锁销分别插入集装箱四个角孔并闭锁后,吊具带着集装箱在第一设定范围内的起升过程中,判断所述检测点A1、B1、C1、或D1与所述集装箱三维模型的相对位置是否发生改变;若没有发生改变,则判断集装箱与集卡发生挂连;
基于所述集装箱三维模型确定检测点,包括:
以所述集装箱三维模型底侧的角部确定检测点[A2(b,0,-H)、A3(0, b,-H)]、[B2(b,L,-H)、B3(0,L-b,-H)]、[C2(W-b,0,-H)、C3(W, b,-H)]、[D2(W-b,L,-H)、D3(W,L-b,-H)],其中,b为一个设定值,H、L、W分别为集装箱的高度、长度和宽度;
则基于所述检测点判断集装箱轨道吊交互作业状态,具体为:
获取并基于集卡拖盘扫描信息建立集卡拖盘三维模型;
基于所述集卡拖盘三维模型建立锁销边沿三维模型;
在轨道吊吊具将集装箱放置于集卡拖盘后,判断所述检测点[A2,A3]、[B2,B3]、[C2,C3]或[D2,D3]是否与所述锁销边沿三维模型重合;若不重合,则判断集卡拖盘的锁销未插入集装箱的角孔内;
判断所述检测点是否与所述锁销边沿三维模型重合时,所述方法还包括:
将所述判断限定在轨道吊吊具在第二设定范围内的起升过程中;
当以所述检测点为基点判断集装箱轨道吊交互作业状态发生异常时,所述方法还包括:
发出提示信息。
2.根据权利要求1所述的集装箱轨道吊交互作业检测方法,其特征在于,a取值0或50mm;b取值0或50mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛港国际股份有限公司;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司,未经青岛港国际股份有限公司;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911359105.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。