[发明专利]一种翼身柔性连接装置有效
申请号: | 201911359110.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111003142B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 付强;蔡栋材 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C1/26 | 分类号: | B64C1/26;B64C3/36 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 卫媛媛 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 连接 装置 | ||
1.一种翼身柔性连接装置,其特征在于,所述翼身柔性连接装置(300)包括运动机构(310)和缓冲器(320),所述运动机构(310)包括前轨道(311)、后轨道(312)、滑车(313)和止动装置(314),所述柔性连接装置(300)用于连接机身(100)和机翼(200),其中:
机翼(200)的左右侧分别设置有竖直方向的前轨道(311)和后轨道(312),前轨道(311)和后轨道(312)均为长条状结构,前轨道(311)和后轨道(312)的顶端分别设置在机翼(200)左右侧的下表面;滑车(313)为用于在前轨道(311)和后轨道(312)上滑动的两个滑块组件,前轨道(311)上设置两个可滑动的滑车(313),后轨道(312)上设置两个可滑动的滑车(313),所述滑车(313)均固定设置在机身(100)侧面;前轨道(311)的上端和下端分别设置有止动装置(314),后轨道(312)的上端和下端分别设置有止动装置(314);缓冲器(320)的一端连接在机翼连接接头(202)上,缓冲器(320)的另一端连接在机身连接接头(328)上。
2.根据权利要求1所述的翼身柔性连接装置,其特征在于,缓冲器(320)包括弹簧装置和阻尼装置。
3.根据权利要求1所述的翼身柔性连接装置,其特征在于,所述缓冲器(320)包括螺栓(321)、螺母(322)、关节轴承(323)、缓冲器上接头(324)、缓冲器内筒(325)、缓冲器外筒(326)和缓冲器下接头(327)。
4.根据权利要求1所述的翼身柔性连接装置,其特征在于,机翼连接接头(202)为双耳结构,机身连接接头(328)为双耳结构,所述缓冲器(320)的两端为单耳结构。
5.根据权利要求1所述的翼身柔性连接装置,其特征在于,缓冲器(320)的轴向方向与前轨道(311)的轴向方向、后轨道(312)的轴向方向均平行。
6.根据权利要求1所述的翼身柔性连接装置,其特征在于,缓冲器(320)的弹性系数和阻尼系数根据机翼重量、机身重量和突风频率设置。
7.根据权利要求1所述的翼身柔性连接装置,其特征在于,所述机身连接接头(328)设置在机身侧壁结构(329)上。
8.根据权利要求1所述的翼身柔性连接装置,其特征在于,所述机翼连接接头(202)设置在机翼表面(201)上。
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