[发明专利]一种工程运输车和试验运输车对接拉紧装置在审

专利信息
申请号: 201911359894.2 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN110901314A 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 万名炎;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 湖北咸宁三合机电股份有限公司
主分类号: B60D1/02 分类号: B60D1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 437000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程 运输车 试验 对接 拉紧 装置
【权利要求书】:

1.一种工程运输车和试验运输车对接拉紧装置,包括:伺服电机(1)、减速机(2)、支承座(3)、平面轴承(4)、隔套(5)、滚动轴承(6)、内螺纹空心轴(7)、花键套(8)、外螺纹花键轴(9)、螺杆主动轴(10)、空心轴(11)、锁紧螺母(12)、导轨(13)、工程运输车(14)、试验运输车(15)、空心轴内螺纹(16)、螺杆主动轴外螺纹(17)、外花键(18)、内螺纹(19)和外螺纹花键轴外螺纹(20),其特征是:两个支承座(3)同轴心地固定在工程运输车(14)上,伺服电机(1)、减速机(2)和左边的支承座(3)依次同轴心连接在一起,内螺纹空心轴(7)通过平面轴承(4)、隔套(5)和滚动轴承(6)定位在两个支承座(3)的中间,内螺纹空心轴(7)内孔口上有空心轴内螺纹(16),两个支承座(3)同轴心地固定在试验运输车(15)上,这两个支承座(3)与花键套(8)同轴心安装,花键套(8)也固定试验运输车(15)上,右边的支承座(3)、减速机(2)和伺服电机(1)依次同轴心连接在一起,空心轴(11)通过平面轴承(4)、隔套(5)和滚动轴承(6)定位在两个支承座(3)的中间,工程运输车(14)上两个支承座(3)和试验运输车(15)上两个支承座(3)同轴心,螺杆主动轴(10)通过锁紧螺母(12)固定在空心轴(11)上,外螺纹花键轴(9)通过外螺纹花键轴(9)上的内螺纹(19)与螺杆主动轴(10)上的螺杆主动轴外螺纹(17)连接在一起,外螺纹花键轴(9)上的外花键(18)与花键套(8)上的内花键孔滑动配合在一起,转动试验运输车(15)上的伺服电机(1),外螺纹花键轴(9)可以沿花键套(8)轴向伸出和缩进,使外螺纹花键轴外螺纹(20)在花键套(8)的内花键孔上伸出和缩进,转动工程运输车(14)上的伺服电机(1), 内螺纹空心轴(7)可以双向转动。

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