[发明专利]一种孔位偏差检测装置有效
申请号: | 201911360385.1 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN110986780B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 周林;周学青 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 顾友 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏差 检测 装置 | ||
本发明公开了一种孔位偏差检测装置,涉及测量技术领域。其包括底座、运动台和发光组件,运动台可滑动式地安装在底座上,所述运动台的滑动方向与X向坐标线和Z向坐标线中的一个坐标线方向平行;发光组件安装在所述运动台上,并发出与另一个坐标线方向平行的线型光束,所述线型光束用于照射在放置在检具平台的待检测零件上。本发明提供的一种孔位偏差检测装置,成本低,能够快速、准确地计算出孔沿两个坐标方向的偏差。相比于人工凭感觉测量,更有理论依据和说服力。
技术领域
本发明涉及测量技术领域,尤其涉及一种孔位偏差检测装置。
背景技术
汽车钣金零件通过模具制作完成后,需要在检具上测量是否满足设计要求。零件的面差、切边可以在检具上用测量工具测量,零件的孔尺寸可以用游标卡尺测量。
零件孔的位置偏差,一般是通过检具上带的划线销在零件孔的周围划出线圈。根据检具平台上的两个垂直方向,计算孔在各个方向上两侧,孔边与划线测量值差值除以2,就可以得出孔在此方向上偏差值。因测量人员无法准确判断孔边两侧测量方向是否是沿检具平台上规定的两个垂直方向,导致测量结果误差很大,且不能保证一致性。另外可以用三坐标测量设备测量孔的偏差,但此设备购买费用很高;测量时需要花费较多时间测量、对比分析测量值与理论值存在偏差;且对测量人员的技能需求较高。设计一种结构简单、使用简单、成本低的孔位偏差检测装置意义重大。
发明内容
为了解决现有技术的不足,本发明的主要目的在于提供一种孔位偏差检测装置,成本低,能够快速、准确地定出孔沿两个坐标方向的偏差。相比于人工凭感觉测量,更有理论依据和说服力。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种孔位偏差检测装置,用于配合检具平台对待检测零件上的孔位进行检测,所述检具平台上具有相互垂直的X向坐标线和Z向坐标线,包括:
底座;
运动台,可滑动式地安装在底座上,所述运动台的滑动方向与X向坐标线和Z向坐标线中的一个坐标线方向平行;
发光组件,安装在所述运动台上,并发出与另一个坐标线方向平行的线型光束,所述线型光束用于照射在放置在检具平台的待检测零件上。
可选地,所述底座上安装有第一发光单元,所述第一发光单元为发射一字线型光束的发光装置,所述第一发光单元发射的光束朝向所述底座的下方且与所述运动台的滑动方向平行。
可选地,所述发光组件包括安装在所述运动台上的第二发光单元和光线调节组件,所述第二发光单元为发射一字线型光束的发光装置;所述光线调节组件用于将所述第二发光单元发射的光束反射至待检测零件上,所述第二发光单元发射的光束经所述光线调节组件反射后垂直于所述运动台的滑动方向。
可选地,所述光线调节组件包括安装支架、支架杆和反射部件,所述支架杆的一端通过所述安装支架竖直安装在所述运动台上,所述反射部件通过一转轴可旋转地安装在所述支架杆的另一端,所述转轴的轴向与所述运动台的滑动方向平行。
可选地,所述支架杆为可伸缩杆,以用于调节所述反射部件与所述运动台之间的距离。
可选地,所述第二发光单元发射的光束朝向所述底座的上方且与所述运动台的滑动方向垂直,所述支架杆的中心线位于所述第二发光单元发射的光束所在的平面内。
可选地,所述转轴为带有一定阻尼的旋转机构,使得所述反射部件能够固定在任一个旋转位置上。
可选地,所述底座设有滑槽或滑轨。
可选地,所述滑槽为梯形凹槽,所述运动台设有与所述梯形凹槽相配合的梯形结构,使得所述运动台在所述底座上可滑动。
可选地,所述底座下部设有用于与所述检具平台磁性贴合的磁性垫块;所述第一发光单元和第二发光单元均为一字线激光发射装置。
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