[发明专利]座舱自动调整方法、座舱自动调整系统及车载终端在审

专利信息
申请号: 201911360601.2 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN113022485A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 胡晓健;朱鹤群 申请(专利权)人: 上海仙豆智能机器人有限公司;上海仙塔智能科技有限公司
主分类号: B60R16/037 分类号: B60R16/037;B60N2/02;B60H1/00;B60R25/25
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 201800 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 座舱 自动 调整 方法 系统 车载 终端
【说明书】:

发明提供一种座舱自动调整方法、座舱自动调整系统及车载终端,座舱自动调整方法包括车载终端发送参数获取请求至云端,所述参数获取请求包括用户身份标识;所述云端接收到所述参数获取请求时,获取关于所述用户身份标识的参数反馈信息,并将所述参数反馈信息发送至车载终端;所述车载终端在接收到关于所述用户身份标识的参数反馈信息时,根据所述参数反馈信息调整座舱的参数设置。本发明提供的座舱自动调整方法、座舱自动调整系统及车载终端,可以实现自动设置座舱的参数设置至预设状态例如惯用状态,用户得以高效无感实现座舱设置。

技术领域

本发明涉及控制技术领域,特别是涉及一种座舱自动调整方法、座舱自动调整系统及车载终端。

背景技术

在现有的交通工具中,座椅的姿态、后视镜的姿态、方向盘的姿态、空调的使用习惯以及车机多媒体的播放等座舱设置内容一般只能由司机根据自己的需要,在工作时做适合自己的调整。当同一个用户换用不同的交通工具时,上述每一项都需要重新设置一遍,以适合自己的使用习惯,这造成用户出行效率低下,很不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种座舱自动调整方法、座舱自动调整系统及车载终端,可以自动设置座舱至预设状态例如惯用状态。

本发明首先提供一种座舱自动调整方法,具体地,座舱自动调整方法包括:车载终端发送参数获取请求至云端,所述参数获取请求包括用户身份标识;所述云端接收到所述参数获取请求时,获取关于所述用户身份标识的参数反馈信息,并将所述参数反馈信息发送至车载终端;所述车载终端在接收到关于所述用户身份标识的参数反馈信息时,根据所述参数反馈信息调整座舱的参数设置。

进一步地,所述车载终端发送参数获取请求至云端的步骤之前包括:

所述车载终端在检测到用户进入座舱时,获取所述用户的所述用户身份标识。

进一步地,所述用户身份标识包括特定标识信息和/或所述用户的生物特征信息。

进一步地,所述云端在接收到所述参数获取请求时,获取关于所述用户身份标识的参数反馈信息的步骤包括:所述云端在获取到所述参数获取请求时,获取与所述用户身份标识对应存储的座椅姿态参数和/或后视镜姿态参数和/或方向盘姿态参数和/或空调参数和/或多媒体播放参数作为参数反馈信息。

进一步地,所述云端在接收到所述参数获取请求时,获取关于所述用户身份标识的参数反馈信息的步骤包括:所述车载终端在所述云端未读取到与所述用户身份标识对应存储的数据信息时,将所述座舱被所述用户使用的参数设置信息上传至所述云端,所述云端将所述车载终端上传的所述座舱的参数设置信息与所述用户身份标识对应存储。

进一步地,所述车载终端根据所述参数反馈信息调整座舱的参数设置的步骤之后包括:所述车载终端在所述座舱的设置参数被调整时,将所述座舱调整后的参数设置信息发送至所述云端;所述云端将所述车载终端上传的所述座舱调整后的参数设置信息与所述用户身份标识对应存储。

其次,本发明提供的一种座舱自动调整方法包括:获取用户身份标识;获取关于所述用户身份标识的参数反馈信息;根据所述参数反馈信息调整座舱的参数设置。

再次,本发明还提供了一种座舱自动调整系统,具体地,座舱自动调整系统包括互相连接的车载终端及云端:所述车载终端用于发送参数获取请求至所述云端,所述参数获取请求包括用户身份标识;所述云端用于在接收到所述参数获取请求时,获取关于所述用户身份标识的参数反馈信息,并将所述参数反馈信息发送至所述车载终端,以使得所述车载终端根据所述参数反馈信息调整所述座舱的参数设置。

最后,本发明还提供了一种车载终端,具体地,所述车载终端包括身份识别模块、参数反馈信息获取模块以及调整模块;所述身份识别模块用于获取用户身份标识;所述参数反馈信息获取模块用于获取关于所述用户身份标识的参数反馈信息;所述调整模块用于根据所述参数反馈信息调整座舱的参数设置。

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