[发明专利]一种驾驶室左右锁住总成检具在审

专利信息
申请号: 201911361679.6 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN110953956A 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 孟广学;田龙虎;邓超;秦晓君 申请(专利权)人: 十堰帝尔模具制造有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 李丹
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶室 左右 锁住 总成
【说明书】:

发明公开了一种驾驶室左右锁住总成检具,包括固定座、支撑板、垫板和固定机构,所述固定座顶部的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端固定连接有垫板,所述垫板的顶端固定连接有固定机构,所述固定机构的内部依次设置有第一连接杆、手柄、活动杆、第二连接杆、旋转座、固定孔、垫片、螺母、螺杆以及固定块。本发明通过拉动手柄,手柄会带动第一连接杆围绕旋转座转动,从而使活动杆带动第二连接杆围绕旋转座转动,第二连接杆会通过垫片、螺母和螺杆带动固定块移动,使固定块将工件固定在固定座的顶端,实现了该机构便于固定的功能,从而提高了该驾驶室左右锁住总成检具在使用时的适用性。

技术领域

本发明涉及汽车生产技术领域,具体为一种驾驶室左右锁住总成检具。

背景技术

随着社会的不断发展,汽车行业得到了蓬勃发展,在汽车生产过程中,驾驶室左右锁住总成检具是其重要的组成部分。

在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:

(1)传统的驾驶室左右锁住总成检具由于其不便检测,使得其在使用时工作效率低下;

(2)传统的驾驶室左右锁住总成检具由于其不便定位,使得其在使用时极其不便;

(3)传统的驾驶室左右锁住总成检具由于其不便固定,使得其在使用时适用性低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驾驶室左右锁住总成检具,以解决上述背景技术中提出不便检测、不便定位和不便固定的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种驾驶室左右锁住总成检具,包括固定座、支撑板、垫板和固定机构,所述固定座顶部的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端固定连接有垫板,所述垫板的顶端固定连接有固定机构,所述固定机构的内部依次设置有第一连接杆、手柄、活动杆、第二连接杆、旋转座、固定孔、垫片、螺母、螺杆以及固定块,所述第一连接杆底端的两侧均设置有第一连接杆,且相邻第一连接杆之间铰接有活动杆。

优选的,所述固定座的顶端设置有工件,所述固定座的顶端固定连接有等间距的定位柱,且定位柱均与工件相互配合。

优选的,所述固定座远离支撑板一侧的两端均设置有检测柱,且检测柱均与工件相互配合。

优选的,所述活动杆的两侧均铰接有第二连接杆,所述第二连接杆的一端均铰接有旋转座,所述第二连接杆的另一端均设置有螺杆。

优选的,所述第二连接杆两端的螺杆外侧均设置有垫片,所述垫片远离第二连接杆一侧的螺杆外壁上均螺纹连接有螺母,所述螺杆的底端固定连接有固定块。

优选的,所述旋转座底部的两侧均设置有固定孔,所述旋转座的底端均与垫板固定连接,所述旋转座均与第一连接杆相互铰接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该驾驶室左右锁住总成检具不仅实现了该机构便于检测的功能,实现了该机构便于定位的功能,而且实现了该机构便于固定的功能;

(1)通过固定座一侧的两端设置了检测柱,在检测柱和固定座的卡接作用下,完成工件的检测,实现了该机构便于检测的功能,从而提高了该驾驶室左右锁住总成检具在使用时的工作效率;

(2)通过固定座的顶端固定连接了等间距的定位柱,在定位柱的作用下,使工件与定位柱多点定位,实现了该机构便于定位的功能,从而提高了该驾驶室左右锁住总成检具在使用时的便捷性;

(3)通过拉动手柄,手柄会带动第一连接杆围绕旋转座转动,从而使活动杆带动第二连接杆围绕旋转座转动,第二连接杆会通过垫片、螺母和螺杆带动固定块移动,使固定块将工件固定在固定座的顶端,实现了该机构便于固定的功能,从而提高了该驾驶室左右锁住总成检具在使用时的适用性。

附图说明

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