[发明专利]一种路面车辙断面曲线成像仪

说明书

本发明属于道路工程领域，具体涉及一种路面车辙断面曲线成像仪。包括成像仪框架；测量轮：沿着框架在路面横向上运动；测量轮行驶距离测量机构：用于测量测量轮的行驶距离；车辙深度测量机构：用于测量测量轮在垂直方向上的高度变化，即车辙的深度；数据采集机构：用于实时采集、记录测量轮的行驶距离和高度变化。本发明的成像仪通过可滑动的测量轮和与测量轮配套的测量轮行驶距离测量机构和车辙深度测量机构，能够对道路车辙进行详细的测量，测试操作便捷，软件可视化表征车辙。

技术领域

本发明属于道路工程领域，具体涉及一种路面车辙断面曲线成像仪。

背景技术

目前由于我国各等级道路上车辆的严重超载，路面车辙情况十分严峻，这对于道路交通安全有着十分大的影响。市场上对于实际沥青路面的车辙测量仪器较少，路面车辙反复的修复耗材耗力。

实际路面的车辙大小精确数值对于分析实际道路交通荷载情况对路面的实际车辙造成的影响，指导路面结构的设计与优化有着较为深远的意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路面车辙断面曲线成像仪。

实现本发明目的的技术解决方案为：一种路面车辙断面曲线成像仪，包括成像仪框架；

测量轮：沿着框架在路面横向上运动；

测量轮行驶距离测量机构：用于测量测量轮的行驶距离；

车辙深度测量机构：用于测量测量轮在垂直方向上的高度变化，即车辙的深度；

数据采集机构：用于实时采集、记录测量轮的行驶距离和高度变化。

进一步的，所述成像仪框架包括四个框架直杆，两个横向滑轨，固定横梁和滑动横梁；

所述四个框架直杆分布在四个角，用于支撑横向滑轨；所述固定横梁设置在滑轨的一端，所述滑动横梁通过两端的滚轮可滑动的设置在滑轨上。

进一步的，所述成像仪框架还包括四个支撑斜杆，所述支撑斜杆和滑轨可转动连接，且分别和框架直杆配合一起固定滑轨；

所述框架直杆为高度可调式；所述支撑斜杆和框架直杆之间的角度可调。

进一步的，所述框架直杆分为两段，两段之间通过螺纹杆连接，框架之间内相对应的设有螺纹孔，通过调整螺纹杆实现框架直杆的高度可调；

所述支撑斜杆通过万向接头和滑轨连接，实现可转动连接。

进一步的，还包括接收器主体和升降套筒，所述接收器主体设置在滑动横梁上；所述接收器主体上部设有水准器。

进一步的，所述测量轮行驶距离测量机构包括测量轮行驶距离激光测距信号发射器和测量轮行驶距离激光测距信号接收器；

所述测量轮行驶距离激光测距信号发射器设置在固定横梁上，所述测量轮行驶距离激光测距信号接收器设置在接收器主体上，且测量轮行驶距离激光测距信号发射器和测量轮行驶距离激光测距信号接收器相对设置。

进一步的，所述测量轮行驶距离激光测距信号发射器包括发射孔和外框，所述发射孔设置在外框的中部；

所述测量轮行驶距离激光测距信号接收器设有接收孔，所述测量轮行驶距离激光测距信号发射器的发射孔和测量轮行驶距离激光测距信号接收器的接收孔相对设置。

进一步的，所述车辙深度测量机构包括车辙深度激光测距信号发射器和车辙深度激光测距信号接收器。

进一步的，所述测量轮包括测量轮主体、滚动轴和测量轮电机；

所述测量轮主体内部设有滚动轴，所述滚动轴的一端通过轴承连接有圆柱杆；