[发明专利]一种用于高热隧道施工通风的CO2

说明书

本发明公开了一种用于高热隧道施工通风的CO₂双层隔热软风管，包括多个端部相连接的风管本体，各风管本体均包括同轴套设在一起的内层风管和外层风管，内层风管和外层风管间形成环形腔体，各风管本体的环形腔体相连通，环形腔体内用于填充CO₂气体；其中，位于两端的两个风管本体的环形通道的端部为封闭状；内层风管用于输送冷空气；各内层风管和外层风管的端部均设置有连接件，相邻的两个风管本体内层风管和外层风管的端部通过连接件相连接。使用该软风管可以有效地阻止冷空气在风管内输送的过程中与洞内高温空气进行热交换，从而达到对施工地点降温的目的；并且方便运输和使用。

【技术领域】

本发明属于隧道施工技术领域，尤其涉及一种用于高热隧道施工通风的CO₂双层隔热软风管。

【背景技术】

在高热隧道施工过程中，为降低隧道内的施工环境温度，需对隧道施工地点输送冷风，即在风管入口处对空气进行降温，并将降温后的冷空气通过风管输送到施工地点，而常规的风管隔热效果差，降温后的冷空气在输送的过程中不断与隧道内高热空气进行热交换，导致输送到施工地点的冷空气温度升高，输送过程中白白浪费了冷量，导致能源浪费，且无法达到对隧道内施工地点降温的目的。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种用于高热隧道施工通风的CO₂双层隔热软风管，使用该风管，可以有效地阻止冷空气在风管内输送的过程中与洞内高温空气进行热交换，从而达到对施工地点降温的目的；并且方便悬挂。

本发明采用以下技术方案：一种用于高热隧道施工通风的CO₂双层隔热软风管，包括多个端部相连接的风管本体，各风管本体均包括同轴套设在一起的内层风管和外层风管，内层风管和外层风管间形成环形腔体，各风管本体的环形腔体相连通，环形腔体内用于填充CO₂气体；其中，位于两端的两个风管本体的环形通道的端部为封闭状；内层风管用于输送冷空气；各内层风管和外层风管的端部均设置有连接件，相邻的两个风管本体内层风管和外层风管的端部通过连接件相连接。

进一步地，各内层风管和外层风管在沿其长度方向上间隔设置有支撑点，内层风管和外层风管的管壁在各支撑点处相连接，沿轴向方向，各支撑点在同一直线上。

进一步地，该两个风管本体的连接处上，位于内层风管的内外管壁上包覆有内管衬膜层，位于外层风管内外管壁上包覆有外管衬膜层(13)；内管衬膜层和外管衬膜层均为筒状，与对应的内层风管和外层风管的内径和外径的尺寸相一致。

进一步地，该连接件为拉链部件，位于各内层风管和外层风管的端部，且环向绕其一周设置，前端的内层风管和外层风管的拉链部件与后端的内层风管和外层风管上的拉链部件相啮合连接。

进一步地，在外层风管上、且位于各支撑点均设置有风管悬挂片，用于悬挂风管本体。

进一步地，各风管悬挂片均包括一连接于外层风管外壁的连接板体，板体上的中间区域开设有通孔，在板片上，且纵向跨过开孔处设置有拱形挂钩。

进一步地，在外层风管上设置有与环形腔体相连通的气嘴，用于与外部的CO₂相连通。

进一步地，该风管本体选用塑料涂覆布材质。

本发明的有益效果是：1.可以减少冷风在管道输送过程中的冷量损失，为高热隧道施工过程中降温节省能源，提高降温效果。2.内层风管不容易损坏，保证风管漏风率。外层风管损坏时修补不用停风，保证隧道内施工地点工作的连续性。3.易于安装及固定。4.风管可折叠，无金属挂件，运输或存放过程中不易损坏。

【附图说明】

图1为风管本体横断面结构示意图；

图2为两根风管本体连接的结构示意图；

图3为风管本体纵断面图结构示意图；