[发明专利]具有辅助镜的内后视镜

说明书

本发明公开一种具有辅助镜的内后视镜，其包括一内后视镜，还包括一辅助镜，其通过连接件连接到所述内后视镜上，且所述辅助镜位于所述内后视镜的右下方；所述辅助镜为曲率半径为120毫米的球面镜，所述辅助镜的视野区域覆盖所述车内的后座区域。本申请的具有辅助镜的内后视镜通过增加了辅助镜可以方便的观察到后排的情况，消除了视线盲区，增加了家庭用车的安全性，且不影响其他性能的使用。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，更具体地说，是一种具有辅助镜的内后视镜。

背景技术

随着经济的快速发展，汽车现在已经成为出行的主要交通工具，并且拥有汽车的家庭也越来越多。汽车内后视镜的视野关系着我们的日常用车安全，目前大部分内后视镜只关注与后方道路情况的视野，对于汽车内部后排的视野还有不足。当我们家庭用车，车上载有儿童时，不能时刻观察到后排时，对行车安全有重大的隐患。因此如何通过内后视镜观察后排，提升载有儿童时的行车安全是我们目前需要解决的。

传统的后视镜的视野如下图1中的a所示，驾驶员只能通过内后镜观察到后方道路情况，对于后排，在视线范围a的左右两边都有较大的视野盲区。当后排有乘坐儿童时，不能观察儿童的动态，当儿童做危险动作时，如将身子伸出框外，行驶时开车门等，不能够及时制止，容易造成严重的交通事故，不能确保儿童的乘车安全。因此应用带有盲区辅助镜的内后视镜很有必要。

发明内容

由于现有技术存在上述技术问题，本申请提出一种具有辅助镜的内后视镜，其目的在于解决现有内后视镜无法无盲区的观测到后排的问题。

具有辅助镜的内后视镜，其包括一内后视镜，还包括一辅助镜，其通过连接件连接到所述内后视镜上，且所述辅助镜位于所述内后视镜的右下方；所述辅助镜为曲率半径为120 毫米的球面镜，所述辅助镜的视野区域覆盖所述车内的后座区域。

较佳的是，所述连接件包括连接杆以及分别设于所述连接杆两端的卡接头和球头；所述卡接头固定于所述内后视镜背面的固定孔内；所述球头与所述辅助镜相连接，所述辅助镜相对所述球头的调节角度为上、下、左、右各25°。

较佳的是，所述辅助镜包括一镜片、托板、镜壳以及一卡圈；所述镜壳的背面设有球头弹性固定座，所述球头通过卡圈固定于所述球头弹性固定座内，所述弹性固定座相对所述球头可调节；所述托板将所述镜片固定于所述镜壳上，所述托板相对所述镜壳的调节角度为为上、下、左、右各9°。

由于采用上述技术手段，本申请的具有辅助镜的内后视镜通过增加了辅助镜可以方便的观察到后排的情况，消除了视线盲区，增加了家庭用车的安全性，且不影响其他性能的使用。

附图说明

图1为现有的内后视镜视野范围示意图；

图2为现有的内后视镜调节范围示意图；

图3为本申请实施例的结构示意图；

图4为本申请图3的结构分解图；

图5为本申请辅助镜及连接件的结构分解图；

图6为本申请的辅助镜的调节示意图；

图7为本申请的辅助镜的镜片的调节示意图；

图8为本申请的内后视镜的视野范围示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

参见图3和图4所示，本申请的具有辅助镜的内后视镜包括一内后视镜1，还包括一辅助镜2。辅助镜2通过连接件3连接到所述内后视镜1上，且所述辅助镜2位于所述内后视镜1 的右下方便于驾驶员观察。所述辅助镜2选用曲率半径为120毫米的球面镜，视野范围广且成像清晰，以便可以大范围的观察到所述车内的后座区域，避免视线盲区，如图8所示。