[发明专利]一种桥式起重机椭圆形主梁结构装置在审
申请号: | 201911364429.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111137784A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 唐新龙;唐莹;许丽芬;唐新昌;陈志广 | 申请(专利权)人: | 浙江大唐起重机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00;B66C7/00 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 朱孔妙 |
地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 椭圆形 结构 装置 | ||
1.一种桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:包括由前后端腹板(7)焊接的下圆板(8)及上盖板(6);所述的腹板(7)上方左右两端面与上盖板(6)夹角之间设置有直角安装槽口(9),所述腹板(7)下方左右端面与下圆板(8)设置为倒梯形圆角板(10);所述的直角安装槽口(9)梁端面处焊接固定有连接板(2),其连接板(2)贴合面上设置有固定安装孔(201);所述的腹板(7)上下安装的水平框架板(701)与上盖板(6)之间焊接有内上下半圆板加强筋(4),两侧端面加强筋(3)及腹板加强筋(5);所述的上盖板(6)左右端设置有限位板(1),其中央顶端焊接有小车轨道(11) 。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的起重机运行机构组装完成后,主梁应有上拱,跨中上拱度应为(0.9~1.4)S/1000,且最大上拱度应控制在跨中S/10的范围内。
3.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的主梁在水平方向产生的弯曲不大于S1/2000,S1为两端始于第一块大筋板的实测长度,在离上翼缘板约100mm的大筋板处测,且只能向走台侧凸曲。
4.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的上盖板水平偏斜值C≤B/200,小车轨道安装完后,上盖板波浪度≤3mm。
5.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的腹板垂直偏斜值h≤H/200.5,主梁腹板的局部平面度,以1m平尺检测,在离上翼缘板H/3以内的区域不大于0.7δ,其它区域不大于1.2δ。
6.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的上盖板宽度轨道中心线两侧各70mm内焊缝需铲平,自动焊采用H08A,手工焊采用E4303焊条。
7.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的连接板(2)水平贴合板长宽高之比为720:326:16,表面设置有固定安装孔(201)左右对称共2组3个,组间间距为660mm,邻个间距自前端面依次为56mm,75mm,70mm,所述垂直贴合板长宽高之比为720:400:16,固定安装孔(201)共2组2个,邻个间距自上端面依次为80mm,100mm,且直径均为18mm内螺栓孔。
8.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的上下半圆板加强筋(4)均为半圆结构,其直径为500mm,厚度为12mm,上下水平方向焊接共设置有37组,所述腹板加强筋(5)位于腹板(7)内壁前后端,其长宽高之比为1000:100:10,水平方向共22组,所述两侧端面加强筋(3),其长宽高之比为650:100:10,水平方向共4组。
9.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的限位板(1)为不规则“凸”字形结构,其整体高度及上端中央圆弧半径为244mm,宽度为700mm,底部矩形高度为50mm,厚度为10mm。
10.根据权利要求1所述的桥式起重机椭圆形主梁结构装置,其特征在于:所述的小车轨道(11) 相切合焊接与上盖板(6)中央上表面,其整体长宽高之比为19030:100:50。
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