[发明专利]车辆废气再循环系统换热管生产方法有效
| 申请号： | 201911366380.X | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN110918779B | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 施利彪;高银胜;邢颢文;陆宇 | 申请（专利权）人： | 江苏统联科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D22/02;B21D26/033;B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 废气 再循环 系统 热管 生产 方法 | ||
1.一种车辆废气再循环系统换热管生产方法，其特征在于，包括以下步骤：1、将圆管模压形成扁管，所述扁管宽度小于需成型的所述废气再循环系统换热管的宽度；2、向所述扁管的一个侧边挤压形成所述废气再循环系统换热管的凹结构并在所述扁管的上下表面与所述凹结构位置相对的位置形成鼓起于所述扁管的上下表面的凸包；3、采用水涨扩管工艺将步骤2获得的管件扩管达到需成型的所述废气再循环系统换热管的宽度并整平所述管件的上下表面的凸包。
2.根据权利要求1所述的车辆废气再循环系统换热管生产方法，其特征在于，所述步骤1中将圆管模压形成扁管时仅对所述圆管的中部进行压扁，使所述圆管的两端仍为圆管，所述步骤3完成后切去所述管件的两端圆管部分得到废气再循环系统换热管成品。
3.根据权利要求1所述的车辆废气再循环系统换热管生产方法，其特征在于，所述凸包与所述凹结构间留有间隙。
4.根据权利要求1所述的车辆废气再循环系统换热管生产方法，其特征在于，所述凸包在所述管件的长度方向的长度不小于所述凹结构在所述废气再循环系统换热管的长度方向的长度。
5.根据权利要求1所述的车辆废气再循环系统换热管生产方法，其特征在于，所述凸包的宽度不小于所述管件的宽度的50％。
6.根据权利要求1所述的车辆废气再循环系统换热管生产方法，其特征在于，所述凸包与所述管件的上下表面为平滑过渡。
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