[发明专利]一种汽轮发电机的高速两极表冷冲片转子

说明书

本发明公开了一种汽轮发电机的高速两极表冷冲片转子，其转子冲片分为普通转子冲片和通风槽转子冲片；普通转子冲片上设有若干嵌线槽，每个嵌线槽的底部开设有一个副槽；通风槽转子冲片上设有若干通风槽嵌线槽，每个通风槽嵌线槽均与一个嵌线槽一一对应，通风槽嵌线槽的底部开设有一个通风槽副槽，通风槽嵌线槽的宽度大于嵌线槽的宽度，通风槽副槽的宽度大于副槽的宽度，通风槽副槽的深度大于副槽的深度；转子铁芯由普通转子冲片和通风槽转子冲片相互叠压而成，若干普通转子冲片冲压形成一档转子铁芯，若干通风槽转子冲片冲压形成一档径向风道转子铁芯，每隔一档转子铁芯设置一档径向风道转子铁芯。本发明能够增强转子的冷却效果。

技术领域

本发明涉及一种用于电机制造领域的汽轮发电机的高速两极表冷冲片转子。

背景技术

对于现有的两极表冷汽轮发电机，由于转速高，转子一般采用整体锻轴结构，转子的嵌线槽等结构通过车床加工。该整体锻轴结构的电机不仅锻轴成本高，零件结构的加工成本也高。且由于转子为整体锻件，转子表面附加损耗大，转子热量主要通过热传导至轴表面，仅依靠转子外圆周面的表面进行散热，散热效果较差。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种汽轮发电机的高速两极表冷冲片转子，能够增强转子的冷却效果，使得电机在设计时可以采用更高的电磁负荷，同时能够使得电机体积减小。

实现上述目的的一种技术方案是：一种汽轮发电机的高速两极表冷冲片转子，包括转子冲片，所述转子冲片冲压形成转子铁芯，所述转子冲片分为普通转子冲片和通风槽转子冲片；

所述普通转子冲片的两端分别对称的设有一对大齿，在所述大齿的两侧对称的均布有若干嵌线槽，每个所述嵌线槽的底部开设有一个副槽；

所述通风槽转子冲片的两端分别对称的设有一对通风槽大齿，所述通风槽大齿的位置和尺寸与所述大齿相对应，在所述通风槽大齿的两侧对称的均布有若干通风槽嵌线槽，每个所述通风槽嵌线槽均与一个所述嵌线槽一一对应，所述通风槽嵌线槽的底部开设有一个通风槽副槽，所述通风槽嵌线槽的宽度大于所述嵌线槽的宽度，所述通风槽副槽的宽度大于所述副槽的宽度，所述通风槽副槽的深度大于所述副槽的深度；

所述转子铁芯由所述普通转子冲片和所述通风槽转子冲片相互叠压而成，若干所述普通转子冲片冲压形成一档转子铁芯，若干所述通风槽转子冲片冲压形成一档径向风道转子铁芯，每隔一档转子铁芯设置一档径向风道转子铁芯。

进一步的，每个所述嵌线槽的中轴线同与其对应的所述通风槽嵌线槽的中轴线重合。

进一步的，所述通风槽副槽的宽度大于所述嵌线槽的宽度。

本发明的一种汽轮发电机的高速两极表冷冲片转子，采用了冲片叠装转子结构，转子本体部分由冲片叠装而成。转子冲片分为两种，一种是普通转子冲片，一种是形成径向通风道的通风槽转子冲片，冲片上开有嵌线槽，嵌线槽的槽底开设通风副槽。若干普通转子冲片冲压形成一档转子铁芯，若干通风槽转子冲片冲压形成一档径向风道转子铁芯，每隔一档转子铁芯设置一档径向风道转子铁芯，冲片叠好后，形成转子铁芯。转子铁芯提供轴向风道，径向风道转子铁芯提供径向风道，形成轴向、径向通风的新型风路结构。电机冷却转子的风路分为两路，一路风通过气隙冷却转子表面，一路风通过嵌线槽的副槽，形成轴向通风，然后当气流到达风道转子铁芯处时，由于该处的嵌线槽及嵌线槽的副槽的尺寸较大，气流在此扩散，部分通风气流在转子离心力的作用下，通过转子的径向风道流向气隙，形成径向通风。这种风路结构大大增强了转子的冷却效果，电机在设计时可以采用更高的电磁负荷，电机体积可以做的更小。同时由于转子由冲片叠装而成，相对整体锻轴来说，成本更低。此外，转子槽由冲片冲出再叠装而成，与整体锻轴铣加工相比，制造成本更低，工艺难度更小。从损耗方面来讲，由于转子由冲片叠装而成，与整体锻轴相比，表面附加损耗得到有效降低。

附图说明

图1为本发明的一种汽轮发电机的高速两极表冷冲片转子的普通转子冲片的结构示意图；