[发明专利]用于惯性组合导航设备中线路板组件安装的预压夹具

说明书

提供一种用于惯性组合导航设备中线路板组件安装的预压夹具，将支架组件和位于其上方的底板通过螺钉固连为一体，底板上端面左侧设有对放置于定位区上的印制板进行压紧固定的压紧组件，所述定位组件安装于底板上端面右侧并与印制板上的集成电路安装位置以及散热板上的凸面位置对应，所述底板和定位组件通过平衡板组件进行调平，所述定位组件上设有导热橡胶垫且位于印制板右侧并固定于定位区上的散热板凸面将导热橡胶垫压紧，待导热橡胶垫变形稳定后将导热橡胶垫、散热板和印制板粘接固连。本发明解决了人工安装存在的缺陷，提高了装配一致性和一次装配合格率，导热橡胶垫的装配高度可控，安装后的线路板组件可靠性强，具有较大的应用价值。

技术领域

本发明属于机械装配夹具技术领域，具体涉及一种用于惯性组合导航设备中线路板组件安装的预压夹具。

背景技术

惯性组合导航设备是飞机上重要的仪表之一，用于采集、解算和显示有关飞机的航向、姿态等飞行数据。该设备主要由其部件捷联组合导航组件进行导航解算，捷联组合导航组件中线路板组件安装的紧凑程度决定了其工作的可靠性。捷联组合导航组件中有些线路板组件需要进行散热板安装，目前实际操作中，人工使用手工方式进行直接安装，人工安装方法的缺陷是：①人工安装时会造成印制板变形受损，造成通讯隐患；②人工安装时印制板和散热板会存在贴合空隙，影响该处集成电路的散热效果，高温工作时集成电路会因超温失效；③人工安装时印制板直接承受挤压应力，造成集成电路管脚形变，直接影响器件可靠性；④人工安装因人而异，操作人员难以控制导热橡胶垫的装配高度，造成线路板组件装配时形变量难以控制；人工安装时的上述缺陷会造成线路板组件上的印制板受损，造成通讯隐患，从而影响导航解算功能的完整性，因此，有必要进行改进。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种用于惯性组合导航设备中线路板组件安装的预压夹具,解决了人工安装存在的缺陷，提高了装配一致性和一次装配合格率，导热橡胶垫的装配高度可控，安装后的线路板组件可靠性强，具有较大的应用价值。

本发明采用的技术方案：用于惯性组合导航设备中线路板组件安装的预压夹具，包括支架组件、压紧组件、高低可调的定位组件和平衡板组件，所述支架组件和位于其上方的底板通过螺钉固连为一体，所述底板上端面设有分别对印制板和与印制板配对的散热板进行定位的定位区，所述底板上端面左侧设有对放置于定位区上的印制板进行压紧固定的压紧组件，所述定位组件安装于底板上端面右侧并与印制板上的集成电路安装位置以及散热板上的凸面位置对应，所述底板和定位组件通过平衡板组件进行调平，所述定位组件上设有导热橡胶垫且位于印制板右侧并固定于定位区上的散热板凸面将导热橡胶垫压紧，待导热橡胶垫变形稳定后将导热橡胶垫、散热板和印制板粘接固连。

其中，所述定位区包括印制板定位区和散热板定位区，所述底板上端面制有两组相互平行的凸棱块，且每组凸棱块上端面内侧制有开口相向设置的定位缺口，所述底板上端面左侧的一组凸棱块上的两个定位缺口形成印制板定位区，所述底板上端面右侧的另一组凸棱块上的两个定位缺口形成散热板定位区，所述印制板和散热板分别放置于印制板定位区和散热板定位区上，所述印制板由压紧组件压紧固定于印制板定位区上且散热板四角通过螺钉固定于散热板定位区上。

进一步地，所述支架组件包括支板和两个相互平行设置的侧板，所述支板位于底板下方且支板端部通过螺钉与侧板固连为一体。

进一步地，所述底板上端面左侧设有四组压紧组件，所述压紧组件包括压板、阶形螺钉和弹簧，所述底板上端面左侧的一组凸棱块上均制有两个螺孔，所述压板上制有阶形孔，所述弹簧和位于弹簧上端的垫圈设于阶形孔内，所述阶形螺钉穿过垫圈和弹簧与螺孔适配旋合，并通过旋转压板使压板一侧下端的压紧台将印制板压紧。

进一步地，所述底板上端面右侧设有三组定位组件，所述定位组件包括旋转体和螺旋杆，所述底板上端面右侧板面上制有与散热板上的三个凸面位置对应的螺纹孔，所述螺旋杆下端与螺纹孔适配旋合且螺旋杆上端与旋转体固定连接，并通过螺旋杆的旋转实现旋转体高度的调节。