[发明专利]一种具有固定防护机构的燃油管在审
申请号: | 201911367618.0 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111006083A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 彭亚军;彭慧 | 申请(专利权)人: | 十堰派尔汽车管业有限公司 |
主分类号: | F16L11/10 | 分类号: | F16L11/10;F16L33/18;F16L55/00;F16L55/02;F16L57/00;F16L57/06 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 固定 防护 机构 燃油 | ||
本发明公开了一种具有固定防护机构的燃油管,包括燃油管本体和防护机构,通过安装防护机构,防护管体设置在燃油管本体的外端,减少了对燃油管本体来自外界的磨损,缓冲件设置在防护管体内壁的上端,不仅可以固定燃油管本体,还可以对燃油管本体起到缓冲的作用,使得燃油管本体保持一个稳定的状态,防护效果好,通过安装防护纹路,且材质为荧光材质,会发出光亮,方便检修人员的查找位置,通过安装标签条,看可显示燃油管本体的型号、材质等信息,便于查找检修人员了解情况,方便了维修,实用性强,且通过安装过滤层,便于提高燃油的纯净度,通过安装密封圈,便于提高燃油管本体的密封性,使得燃油管本体不易漏油,使用效果好。
技术领域
本发明涉及燃油管技术领域,具体为一种具有固定防护机构的燃油管。
背景技术
日常生活中,汽车普及率非常高,人们的日常出行基本上离不开汽车的使用,汽车燃油管主要用于提供汽油的流通管路,为汽车提供动力燃料,而汽车燃油管普遍存在易燃和开裂漏油的现象,为了更好的提高汽车的行驶安全性,对于汽车燃油管的防护性能至关重要。
现有燃油管道中,易燃和开裂漏油的情况时有发生,且缺乏相对应的防护机构,无法对燃油管道进行进一步的防护,人工维修起来比较复杂,不便维修,实用性不强。
针对上述问题,本发明提出了一种具有固定防护机构的燃油管。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有固定防护机构的燃油管,具备防护性能好,方便固定,方便维修,实用性强的优点,解决了背景技术中无法对燃油管道进行进一步的防护,人工维修起来比较复杂,不便维修,实用性不强的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有固定防护机构的燃油管,包括燃油管本体和防护机构,防护机构固定安装在燃油管本体的外表面,所述燃油管本体包括防过油降压接头、油管体和弹簧,防过油降压接头固定安装在油管体的一端,弹簧设置在油管体的外表面;
所述防护机构包括防护管体、缓冲件、第一连接机构和第二连接机构,缓冲件设置在防护管体内壁的上端,第一连接机构固定安装在防护管体的一端,第二连接机构固定安装在防护管体远离第一连接机构的一端,且与防过油降压接头固定连接。
进一步地,所述防过油降压接头包括凸块和弧形波纹管,凸块设置在防过油降压接头外表面,弧形波纹管卡套安装在防过油降压接头的内部。
进一步地,所述油管体包括橡胶层和纤维网层,纤维网层设置在橡胶层的内部。
进一步地,所述防护管体包括标签条和防护纹路,标签条固定安装在防护管体的上表面,防护纹路设置在防护管体的外表面。
进一步地,所述第二连接机构包括固定螺栓、密封圈、固定块和过滤层,固定螺栓固定安装在第二连接机构的上端,密封圈设置在第二连接机构的内部,固定块固定安装在燃油管本体的内部,过滤层固定安装在燃油管本体的内部。
进一步地,所述防护纹路采用荧光材质制成。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明提出的一种具有固定防护机构的燃油管,通过安装防护机构,防护管体设置在燃油管本体的外端,减少了对燃油管本体来自外界的磨损,缓冲件设置在防护管体内壁的上端,不仅可以固定燃油管本体,还可以对燃油管本体起到缓冲的作用,使得燃油管本体保持一个稳定的状态,防护效果好,提高了燃油管本体的使用寿命。
2、本发明提出的一种具有固定防护机构的燃油管,通过安装防护纹路,且材质为荧光材质,会发出光亮,方便检修人员的查找位置,通过安装标签条,看可显示燃油管本体的型号、材质等信息,便于查找检修人员了解情况,方便了维修,实用性强。
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