[发明专利]一种新型旋转式压缩机、制冷系统、热泵系统及空调设备在审
申请号: | 201911368585.1 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111173748A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李自好;樊峰刚;赵旭敏;彭慧明;张洪玮 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C23/00 | 分类号: | F04C23/00;F04C18/356;F04C29/00 |
代理公司: | 广州市时代知识产权代理事务所(普通合伙) 44438 | 代理人: | 杨树民 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 旋转 压缩机 制冷系统 系统 空调设备 | ||
本发明提供一种新型旋转式压缩机、制冷系统、热泵系统及空调设备,具体涉及压缩机技术领域;其中,新型旋转式压缩机包括壳体、定子、转子组件、传动轴以及气体压缩组件,所述气体压缩组件设置在传动轴的下方,所述气体压缩组件与传动轴之间设有传动组件;其中,所述气体压缩组件包括第一气缸以及第二气缸,所述第一气缸和第二气缸水平分布设置在传动轴的下方,所述第一气缸和第二气缸均包括曲轴、滚子以及滑片,所述曲轴设置在滚子内。本发明的新型旋转式压缩机能够让两个缸体均获得充分的润滑,能减轻上法兰与曲轴之间的磨损,并且安装简便。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,特别是涉及一种新型旋转式压缩机、制冷系统、热泵系统及空调设备。
背景技术
旋转式双缸或者双级压缩机均是采用两个气缸工作,其中的双缸压缩机,是通过两个气缸同时工作,提高工作效率;而双级压缩机则是利用两个气缸进行气体的二次压缩。现有技术中,双级压缩机或双缸压缩机均是将两个气缸竖直方向上叠加,这样能使得结构紧凑,有利于提高运行的平稳性,但是仍存在以下问题:
1、压缩机在运行时位于下方的气缸得到充分的润滑,但是压缩机中位于上方的气缸润滑不充分,容易造成上气缸总滚子或者滑片的过度磨损。
2、竖直方向上的缸体叠加在装配时定心比较复杂,同一根曲轴需要完成两次定心,增加装配难度。
3、由于双缸竖直放置,曲轴过长,容易造成转子组件上平衡块过大;在上法兰轴承处由于挠度过大,造成上法兰与曲轴连接处容易磨损。
发明内容
本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种新型旋转式压缩机,该旋转式压缩机能够让两个缸体均获得充分的润滑,能减轻上法兰与曲轴之间的磨损,并且安装简便。
本发明的第二目的在于提供一种制冷系统。
本发明的第三目的在于提供一种热泵系统。
本发明的第四目的在于提供一种空调设备。
本发明的目的通过以下技术方案实现:
一种新型旋转式压缩机,包括壳体、定子、转子组件、传动轴以及气体压缩组件,所述气体压缩组件设置在传动轴的下方,所述气体压缩组件与传动轴之间设有传动组件;其中,所述气体压缩组件包括第一气缸以及第二气缸,所述第一气缸和第二气缸水平分布设置在传动轴的下方,所述第一气缸和第二气缸均包括曲轴、滚子以及滑片,所述曲轴设置在滚子内。
优选地,所述传动组件包括主动齿轮以及两个从动齿轮,所述主动齿轮与所述传动轴的底部连接,所述两个从动齿轮分别设置在主动齿轮的两侧且均与主动齿轮配合设置;所述第一气缸和第二气缸的曲轴顶部分别与所述两个从动齿轮连接。
优选地,所述第一气缸和第二气缸共用一个缸体,且该缸体水平设置在传动轴的下方,所述第一气缸和第二气缸的曲轴、滚子以及滑片左右分布设置在缸体内。
优选地,所述传动轴的下部设有上法兰,所述上法兰的止推面设置在公用缸体的顶部。
优选地,所述缸体上设有公用滑行槽,所述第一气缸和第二气缸的滑片均设置在所述公用滑行槽中。
优选地,所述第一气缸和第二气缸的滑片之间设有弹性元件,该弹性元件处于压缩状态,其弹力始终促使两个滑片向外滑动。
优选地,所述第一气缸和第二气缸的滑片分别与对应的滚子转动连接。
一种制冷系统,包括所述新型旋转式压缩机。
一种热泵系统,包括所述新型旋转式压缩机。
一种空调设备,包括所述新型旋转式压缩机。
本发明的有益效果:
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