[发明专利]一种电动汽车轻质电池包制作方法及电池包

权利要求书

1.一种电动汽车轻质电池包，其特征在于：包括上盖和下箱体，所述上盖可开合于下箱体上端，下箱体的内壁和外壁之间连接有若干个加强筋(2)，下箱体的内壁和外壁之间的空间内填充硬质泡沫(1)，下箱体的表面从内到外依次铺上脱模布、有孔隔离膜、吸胶毡、有孔隔离膜、透气毡和真空袋，并通过抽真空预压实。

2.根据权利要求1所述的电动汽车轻质电池包，其特征在于：所述加强筋(2)为工字型。

3.根据权利要求1所述的电动汽车轻质电池包，其特征在于：所述硬质泡沫(1)为PMI硬质泡沫。

4.一种权利要求1-3任一项所述的电动汽车轻质电池包的制作方法，其特征在于：包括如下步骤：

步骤A，制备上盖：将碳纤维织物在酒精和丙酮的混合溶液中浸泡；然后取出在烘箱中烘干；将处理过的碳纤维织物按照设计规定尺寸裁剪后铺到RTM模具中，利用RTM注射机将事先配好的环氧树脂基AB胶注入，浸润碳纤维织物，加温固化，低温脱模，形成电池包上盖；

步骤B，制备下箱体，先在模腔内预先铺放好碳纤维织物，使得纤维能够相对均匀地填充模腔，然后在压力或真空作用力下将树脂注入闭合模腔，浸润纤维，固化后脱模。

5.根据权利要求4所述的制作方法，其特征在于：所述步骤B包括：

步骤B1，电池箱箱体模具制备：根据设计要求和模具标准，设计箱体模具结构，确定箱体模具尺寸；

步骤B2，纤维布类型及夹层泡沫选择：使用中温固化环氧碳纤维单向预浸料、聚甲基丙烯酰亚胺硬质泡沫；

步骤B3，预浸料及硬质泡沫(1)裁剪：使用复合材料裁剪机将预浸料按照箱体几何尺寸裁剪成型，再将硬质泡沫(1)铣出规定尺寸；

步骤B4，预浸料铺放及封装：

利用酒精和丙酮的混合溶液擦洗模具腔体，使用脱模剂对步骤B1中所述的模具内腔进行均匀涂抹，涂完脱模剂后铺上一层脱模布将裁剪好的预浸料完整的按照结构尺寸铺放在模具上，铺层方向为各向同性，将预成型后的加强筋及添加环氧胶膜后的硬质泡沫填充层添加到下箱体侧壁，最后预浸料外依次铺上脱模布、有孔隔离膜、吸胶毡、有孔隔离膜、透气毡、真空袋，用真空密封胶带把真空袋密封在模具上完成封装并进行抽真空预压实；

步骤B5，固化成型：将预吸胶后的零件在模具上定位组装，封装真空袋后，按照材料工艺特性、构件形状尺寸、设备情况制定工艺参数，预浸料铺层经历树脂流动、树脂固化、纤维密实等过程，最终完全固化；

步骤B6，脱模。

6.根据权利要求4所述的制作方法，其特征在于：所述步骤A中，使用T300碳纤维织物，利用酒精和丙酮的混合溶液擦洗模具腔体，两种溶液的体积比例1:1，使用脱模剂对RTM模具内腔进行均匀涂抹，3分钟一次，共涂抹三次；用碳纤维裁剪机将碳纤维织物按照产品规定的尺寸裁剪成型，依次铺放到上模具表面，通过ANSYS仿真后决定使用10层碳纤维织物，分5层预成型一次，电池包碰撞约束条件为正面碰撞和侧面碰撞两种工况下的强度需求，将质量比为2∶1的环氧树脂混合均匀，通过RTM注射枪注入模腔内，浸润碳纤维织物温度控制在120℃，注射压力为10Bar，时间为3-5min，固化5min，降温脱模，取出碳纤维上盖。

7.根据权利要求5所述的制作方法，其特征在于：所述步骤B4中，酒精和丙酮的溶液的体积比例为1:1。

8.根据权利要求5所述的制作方法，其特征在于：所述步骤B4中，铺层方向为0°/45°/90°/-45°/0°。