[发明专利]一种用于单支点电机气隙测量的端盖结构和单支点电机气隙测量方法在审
申请号: | 201911369588.7 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111023948A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 滕文江;陈英;罗嗣意 | 申请(专利权)人: | 上海电气集团上海电机厂有限公司 |
主分类号: | G01B5/16 | 分类号: | G01B5/16 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 支点 电机 测量 结构 测量方法 | ||
本发明的一种用于单支点电机气隙测量的端盖结构,包括端盖和用于进行水平调平测试的垫片;端盖的止口与端盖内圆同圆心设置,端盖内圆尺寸大于电机转子轴承,形成配合间隙;垫片为圆弧片结构,其厚度等于配合间隙的厚度,当端盖安装于单支点电机转子轴承侧时,垫片卡接在所述端盖内圆与所述电机转子轴承的配合间隙内,使得电机转子轴承的轴心位于转子理论中心。本发明的一种用于单支点电机气隙测量的端盖结构,在确保电机转子轴承的轴心位于转子理论中心后,通过调水平和对于一端轴承侧气隙复测,实现对于单支点电机的两端气隙的等效测量。
技术领域
本发明涉及一种用于电机气隙检测领域的用于单支点电机气隙测量的端盖结构。
背景技术
气隙是电机定转子之间的空隙。定子不转,转子需要转动,所以气隙是必须的。气隙的作用是减小磁导率,使线圈特性较少地依赖于磁芯材料的起始磁导率。气隙可以避免在交流大信号或直流偏置下的磁饱和现象,更好地控制电感量。然而,在气隙降低磁导率的情况下要求线圈圈数较多,相关的铜损也增加,所以需要适当的折中,不可过大也不可过小,因此需要对装配完毕的电机进行气隙测量,以保证电机性能。对于双支点电机,由于其两端设有支点,可以在转子轴承两端分别进行气隙测量。但对于单支点电机,轴伸端没有支点,且轴伸端会设置风扇等装置,难以进行气隙测量。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种一种用于单支点电机气隙测量的端盖结构和单支点电机气隙测量方法,以通过将电机转子轴承的轴心调整至转子理论中心,在通过转子轴承调平使得复测气隙时轴承侧气隙与轴伸侧气隙等同从而完成电机气隙测量。
实现上述目的的一种技术方案是:一种用于单支点电机气隙测量的端盖结构,包括端盖,还包括用于进行水平调平测试的垫片;
所述端盖的止口与端盖内圆同圆心设置,所述端盖内圆尺寸大于电机转子轴承,形成配合间隙;
所述垫片为圆弧片结构,其厚度等于配合间隙的厚度,当端盖安装于单支点电机转子轴承侧时,所述垫片卡接在所述端盖内圆与所述电机转子轴承的配合间隙内,使得电机转子轴承的轴心位于转子理论中心。
进一步的,所述垫片的长度长于所述端盖的长度,使得所述垫片卡接在所述端盖内圆与所述电机转子轴承的配合间隙内后所述垫片伸出所述端盖。
进一步的,所述垫片的截面为1/4圆弧。
进一步的,所述配合间隙的厚度为0.35mm。
一种采用上述用于单支点电机气隙测量的端盖结构进行单支点电机气隙测量的方法,包括如下步骤:
步骤1,将端盖安装于单支点电机轴承侧;
步骤2,用千斤顶顶起轴承侧转子,同时在电机转子轴承与端盖的配合间隙内卡接入垫片,使得电机转子轴承的轴心位于转子理论中心;
步骤3,在端盖侧的轴承外圆上设置水平仪;
步骤4,在轴承侧通过千斤顶调节转子水平;
步骤5,调节水平完毕后,紧固轴承座螺栓;
步骤6,复测轴承侧气隙,此时轴承侧气隙与轴伸侧气隙等同。
本发明解决了由于单支点电机轴伸端无支点有风扇,无法测量二端气隙的技术难点,其有如下优势:
1.可以利用现有产品端盖,安装方便,调整容易;
2.增加垫片工序,依靠垫片尺寸,保证测量时轴承位于转子中心理论值;
3.增加转子校水平工序,通过调整轴承座位置,保证转子中心水平;
4.复测轴承侧气隙,增加测量可靠性。
附图说明
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