[发明专利]具有供气装置的房车

说明书

本发明提供了一种具有供气装置的房车，包括：车厢本体，其内部空间的中部区域形成有一设备区；LNG储罐供气设备，其位于设备区内，包括立式罐体、用以汽化LNG液体的汽化器、供气管路和补气管；汽化器的进口与立式罐体的出液口相通，汽化器的出口均连接供气管路和补气管，补气管与立式罐体的气相空间连通；气体调压计量设备，其位于设备区内，其包括输气管路以及依序设于输气管路上的调压阀和流量计，输气管路的进口与供气管路的出口相连通，输气管路的出口与房车的用气终端相连通。上述具有供气装置的房车利用LNG作为清洁能源的特点，减小在使用时产生的噪声、废气等环境问题，不仅保证用户在用气时的安全，且成本低。

技术领域

本发明涉及房车车辆技术领域，特别涉及一种具有供气装置的房车。

背景技术

房车作为户外和营地生活的平台，房车本身具有极强的移动性，在不方便连接外部能源网络(电力、燃气等)的情况下，房车自身携带储存和制造能源的装置是非常重要的。

其中在电力方面，一般采用汽车发电机、太阳能和家用发电机混合发电，并用深循环电瓶进行储存。但是，汽车发电机和家用发电机由于对汽油或者柴油依赖性大，且因耗能大和噪声、废气等缺点不适合长时间使用。而且，太阳能受外部环境影响过大也不适合作为主要能源，至于储存电瓶的重量、体积、储存量都是问题。若是在燃气方面，房车通常情况下使用的是液化石油气，一般就是小型的煤气罐。受限于房车的较小的空间，煤气罐的储存容量有限，在用气较多的时候需要经常更换。并且，煤气罐的使用方式较为传统和简陋，煤气罐一旦泄露，若房车内部房间通风不好，很容易造成煤气中毒事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有供气装置的房车，旨在能够为房车的能源使用提供新的能源，以及在运行方面更加的安全可靠。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种具有供气装置的房车，包括：车厢本体，其内部空间的中部区域形成有一设备区；LNG储罐供气设备，其位于所述设备区内，包括立式罐体、用以汽化LNG液体的汽化器、供气管路和补气管；所述立式罐体用于储存低温LNG液体并竖立设置；所述汽化器具有相连通以供LNG液体流动而汽化的多根翅片管，多根所述翅片管沿所述立式罐体的外周壁周向排布，所述汽化器的进口与所述立式罐体的出液口相通，所述汽化器的出口均连接所述供气管路和所述补气管，所述补气管与所述立式罐体的气相空间连通，以对立式罐体增压；气体调压计量设备，其位于所述设备区内，其包括输气管路以及依序设于所述输气管路上的调压阀和流量计，所述输气管路的进口与所述供气管路的出口相连通，所述输气管路的出口与房车的用气终端相连通。

根据本发明的一个实施例，每一所述翅片管沿所述立式罐体的外壁竖向延伸，相邻两个所述翅片管的上端或下端相通；所述翅片管的上端和下端中的至少一端焊接固定于所述立式罐体的外周壁上。

根据本发明的一个实施例，还包括增压器；所述增压器连接设于所述立式罐体和所述汽化器之间，所述增压器固定设于所述立式罐体的侧旁，所述增压器的进液口通过管道与所述立式罐体的出液口相通，所述增压器的出液口通过管道与所述汽化器的进口连接，以将换热后的LNG液体输送至所述翅片管内。

根据本发明的一个实施例，所述立式罐体靠近位于所述车厢本体的一侧；所述气体调压计量设备与所述立式罐体间隔设置，以位于所述车厢本体的另一侧。

根据本发明的一个实施例，所述汽化器的所述翅片管均位于所述立式罐体朝向所述气体调压计量设备的一侧。

根据本发明的一个实施例，所述立式罐体上开设有充装口；所述充装口位于背向所述气体调压计量设备的一侧，且朝向所述车厢本体的侧壁。

根据本发明的一个实施例，还包括连接软管；所述连接软管的两端分别与所述供气管路的出口和所述输气管路的进口相连接。