[发明专利]应用于系留无人机的电能输送节能管理方法及系统在审

专利信息
申请号: 201911370476.3 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN111038732A 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 袁荣才;杨杰 申请(专利权)人: 九天无限智能科技有限公司
主分类号: B64F3/02 分类号: B64F3/02
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 吴甘棠
地址: 710000 陕西省西安市国家民*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 应用于 无人机 电能 输送 节能 管理 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种应用于系留无人机的电能输送节能管理方法,其特征在于,包括:

地面电源通过系留线缆为机载电源提供电能;

检测所述机载电源的输入电压;

根据所述机载电源的输入电压调整所述地面电源的输出电压;所述地面电源的输出电压在补偿所述系留线缆的线损后,使所述机载电源的输入电压维持在预设值。

2.如权利要求1所述的电能输送节能管理方法,其特征在于,在所述电能输送节能管理方法中,

所述机载电源的输入电压为定量,所述地面电源的输出电压为变量。

3.如权利要求1所述的电能输送节能管理方法,其特征在于,所述地面电源为AC转DC,380Vac输入、400Vdc~500Vdc输出、功率10KW。

4.如权利要求1所述的电能输送节能管理方法,其特征在于,所述机载电源为DC转DC,400Vdc输入、50Vdc输出、功率7KW。

5.如权利要求1所述的电能输送节能管理方法,其特征在于,所述系留线缆的长度为100m~300m、阻抗为4~8Ω。

6.一种应用于系留无人机的电能输送节能管理系统,其特征在于,包括:

地面电源和机载电源,所述地面电源的输出端通过系留线缆与所述机载电源的输入端相连,用于为所述机载电源提供电能;

电压检测单元,用于检测所述机载电源的输入电压;

电源控制单元,所述电源控制单元与所述电压检测单元和地面电源相连,用于根据所述机载电源的输入电压调整所述地面电源的输出电压;所述地面电源的输出电压在补偿所述系留线缆的线损后,使所述机载电源的输入电压维持在预设值。

7.如权利要求6所述的电能输送节能管理系统,其特征在于,在所述电能输送节能管理系统中,

所述机载电源的输入电压为定量,所述地面电源的输出电压为变量。

8.如权利要求6所述的电能输送节能管理系统,其特征在于,所述地面电源为AC转DC,380Vac输入、400Vdc~500Vdc输出、功率10KW。

9.如权利要求6所述的电能输送节能管理系统,其特征在于,所述机载电源为DC转DC,400Vdc输入、50Vdc输出、功率7KW。

10.如权利要求6所述的电能输送节能管理系统,其特征在于,所述系留线缆的长度为100m~300m、阻抗为4~8Ω。

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