[发明专利]一种拆除V型拉线塔的方法在审
申请号: | 201911370537.6 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111005617A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 丘丹;王明新;陈川;卓高智;杨龙辉;谢争云;张耀;廖子毅 | 申请(专利权)人: | 广东电网能源发展有限公司 |
主分类号: | E04H12/34 | 分类号: | E04H12/34 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 黄忠 |
地址: | 510060 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆除 拉线 方法 | ||
本申请公开了一种拆除V型拉线塔的方法,利用待拆除V型拉线塔临近的新铁塔作为起重滑车的悬挂点,安装固定待拆除V型拉线塔的临时拉线,通过临时拉线调整待拆除V型拉线塔向新铁塔倾斜预置角度,使待拆除V型拉线塔低于新铁塔,分次拆除待拆除V型拉线塔,并通过起重滑车将拆除部件传送至目标地点,不需要直接倒塔,也不需要运输大型机械设备进入待拆除V型拉线塔的拆除现场,降低了V型拉线塔拆除作业的施工困难程度,解决了现有的V型拉线塔拆除作业受地形限制,导致施工困难的技术问题。
技术领域
本申请涉及电力塔维护技术领域,尤其涉及一种拆除V型拉线塔的方法。
背景技术
V型拉线塔,即拉线V型塔,是用两个成V形的柱体支持导线及架空地线并由拉线提高稳定性的杆塔,常用于500kV的线路,在220kV中也有少量使用。
在传统的V型拉线塔中,V型拉线塔的荷载多少按照70年代的导则设计的线路,低于现行的设计标准,安全裕度较小,存在发生在V型拉线塔横担折断事故风险,因此,需要对不满足设计标准的V型拉线塔进行拆除作业。而目前对V型拉线塔进行拆除的拆除作业是利用大型机械(如吊机)作业直接拆除,由于V型拉线塔多分布在鱼塘、花木场、房屋和电力线等障碍物较多的特殊地形,在这些特殊地形条件下,大型机械设备无法进场施工,偏离绳难以设置,严重阻碍拆除作业的进行。
发明内容
本申请提供了一种拆除V型拉线塔的方法,用于解决现有的V型拉线塔拆除作业受地形限制,导致施工困难的技术问题。
有鉴于此,本申请提供了一种基于多端口电能路由器的微电网组网方法,包括以下步骤:
101、以待拆除V型拉线塔的预置范围内组立的新铁塔作为起重滑车悬挂点,安装起重滑车,并安装用于固定所述V型拉线塔的若干条临时拉线;
102、将所述待拆除V型拉线塔的三相导线和两侧地线的荷载全部转移至所述新铁塔的导线横担和塔身主材上;
103、调整所述临时拉线将所述待拆除V型拉线塔向所述新铁塔倾斜预置角度;
104、将所述起重滑车与所述待拆除V型拉线塔的导线横担、地线横担连接固定,将所述导线横担和所述地线横担拆除后,控制所述起重滑车将所述导线横担和所述地线横担送至目标地点;
105、将所述待拆除V型拉线塔的塔身主材分段与所述起重滑车连接固定,将所述塔身主材分段拆除后,控制所述起重滑车将所述待拆除V型拉线塔的塔身主材分段送至目标地点。
优选地,步骤101之前还包括:
100、对所述待拆除V型拉线塔的地形环境进行评估,组立预置范围内的新铁塔。
优选地,所述若干条临时拉线包括:4条内侧临时反拉线、4条外侧临时反拉线、2条补强临时拉线和1条中间临时拉线;
所述中间临时拉线位于所述待拆除V型拉线塔的第一节主材和第二节主材之间,连接所述第一节主材和所述第二节主材;
所述补强临时拉线安装在所述待拆除V型拉线塔向所述新铁塔倾斜的反方向。
优选地,步骤102具体包括:
1021、拆除所述待拆除V型拉线塔的第二节导线横担和所述第三接导线横担之间的固定螺栓;
1022、拆除所述待拆除V型拉线塔的三相导线和两侧地线的悬垂金具串;
1023、通过所述起重滑车转移所述三相导线、所述两侧地线和所述悬垂金具串至所述新铁塔的导线横担和塔身主材上;
1024、重新安装所述第二节导线横担和所述第三节导线横担之间的固定螺栓。
优选地,所述导线横担和所述地线横担分4次拆除,先拆除所述地线横担再拆除所述导线横担;
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