[发明专利]玻璃导槽及车辆在审
申请号: | 201911370761.5 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN113043813A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 凌兵 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60J10/76;B60J1/17 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强;李光金 |
地址: | 215513 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃 车辆 | ||
本发明提供一种玻璃导槽,用于将玻璃安装于车门钣金上,所述车门钣金的外围设有侧围外板,所述玻璃导槽包括导槽本体,所述导槽本体包括导槽内唇边、导槽外唇边以及连接所述导槽内唇边与所述导槽外唇边的导槽侧唇边,所述导槽内唇边、所述导槽外唇边以及所述导槽侧唇边形成一个收容空间,所述玻璃收容于所述收容空间内,所述导槽外唇边包括至少两个部分,所述至少两个部分的厚度不相等。本发明解决了在玻璃上升过程中,导槽外唇边容易跟随玻璃上升方向向车内方向卷入的技术问题。
技术领域
本发明涉及汽车领域,特别涉及玻璃导槽及车辆。
背景技术
现有的玻璃导槽断面的导槽外唇边一般为等厚的唇边,此种结构在玻璃上升过程中,容易使得导槽外唇边跟随玻璃上升方向向车内方向卷入。
发明内容
本发明的目的在于提供一种玻璃导槽及车辆,以解决在玻璃上升过程中,导槽外唇边容易跟随玻璃上升方向向车内方向卷入的技术问题。
本发明提供一种玻璃导槽,用于将玻璃安装于车门钣金上,所述车门钣金的外围设有侧围外板,所述玻璃导槽包括导槽本体,所述导槽本体包括导槽内唇边、导槽外唇边以及连接所述导槽内唇边与所述导槽外唇边的导槽侧唇边,所述导槽内唇边、所述导槽外唇边以及所述导槽侧唇边形成一个收容空间,所述玻璃收容于所述收容空间内,所述导槽外唇边包括至少两个部分,所述至少两个部分的厚度不相等。
其中,所述至少两个部分包括中间部与设于所述中间部两侧的两个端部,所述中间部的厚度大于两个所述端部的厚度。
其中,所述玻璃导槽还包括玻璃密封内唇边、玻璃密封外唇边,所述玻璃密封内唇边设于所述导槽内唇边上,且位于所述收容空间内,所述玻璃密封外唇边设于所述导槽外唇边上,且位于所述收容空间内,所述玻璃收容在所述收容空间内时,所述璃密封内唇边与所述玻璃密封外唇边从所述玻璃的两侧抵持所述玻璃。
其中,所述玻璃导槽还包括导槽延伸体,所述导槽延伸体连接于所述导槽侧唇边上,且位于所述收容空间之外。
其中,所述导槽延伸体包括延伸外唇边与延伸侧唇边,所述导槽侧唇边与所述延伸侧唇边相对间隔设置,所述延伸外唇边设于所述导槽侧唇边与所述延伸侧唇边之间。
其中,所述玻璃导槽还包括亮条,所述亮条设于所述导槽外唇边与所述延伸外唇边的外侧,且所述亮条与所述导槽侧唇边密封贴合。
其中,所述玻璃导槽还包括卡爪唇边,所述卡爪唇边设于所述导槽外唇边远离所述导槽侧唇边的一侧,且所述卡爪唇边设于所述收容空间外,所述亮条包括第一卡持端、与所述第一卡持端相对设置的第二卡持端以及设于所述第一卡持端与所述第二卡持端之间的固持端,导槽侧唇边与所述延伸外唇边之间设有第一凹槽,所述延伸侧唇边与所述延伸外唇边之间设有第二凹槽,所述第一卡持端卡入所述卡爪唇边内,所述固持端卡入所述第一凹槽内,所述第二卡持端卡入所述第二凹槽内。
其中,所述玻璃导槽还包括车身密封外唇边,所述车身密封外唇边设于所述延伸侧唇边背离所述导槽本体的一侧。
其中,所述车身密封外唇边包括连接端以及与所述连接端相对设置的自由端,所述连接端与所述延伸侧唇边连接,在所述连接端到所述自由端的方向上,所述车身密封外唇边的厚度逐渐变小。
本发明提供一种车辆,所述车辆包括上述的导槽结构。
综上所述,本申请导槽外唇边的至少两个部分的厚度不相等,也即是导槽外唇边结构为不等厚的粗壮型唇边,该结构能提升导槽外唇边的弯曲应力,防止导槽外唇边受车门玻璃摩擦力而导致翻转卷边,解决了导槽外唇边跟随玻璃上升方向向车内方向卷入的技术问题。
附图说明
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