[发明专利]一体式电动汽车充电桩在审
申请号: | 201911371454.9 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN110962658A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 闫长富 | 申请(专利权)人: | 闫长富 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 152300 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 电动汽车 充电 | ||
1.一体式电动汽车充电桩,包括升降板(3)、凸座(301)、固定轴(303)、固定套(307)、蜗杆(4)、侧连轴(401)、前座板(5)、前臂杆(501)、后臂杆(502)、蜗轮(503)和中横柱(504)、充电枪(601)和电线(603),其特征在于:所述升降板(3)的下侧中部固定连接有固定套(307),升降板(3)上端的左右两端均固定连接有固定轴(303),升降板(3)上端的左右两端均固定连接有凸座(301),蜗杆(4)左右两个部分的螺纹旋向相反,蜗杆(4)的左右两端均固定连接有侧连轴(401),两个侧连轴(401)分别转动连接在两个凸座(301)上,两个固定轴(303)上均转动连接有蜗轮(503),蜗杆(4)左右两端分别与两个蜗轮(503)啮合传动,两个后臂杆(502)的后端分别固定连接在两个蜗轮(503)上,两个后臂杆(502)的前端均铰接连接有前臂杆(501),两个前臂杆(501)的前端分别铰接连接在前座板(5)的左右两端,前座板(5)的后侧固定连接有中横柱(504),中横柱(504)滑动连接在固定套(307)上,电线(603)架设在前座板(5)上,电线(603)的前端设置有充电枪(601)。
2.根据权利要求1所述的一体式电动汽车充电桩,其特征在于:所述一体式电动汽车充电桩还包括铰接座(505)、倾斜转柱(6)、手旋螺钉(602)、圆筒(604)和铰接凸块(606),前座板(5)的前侧设置有铰接座(505),倾斜转柱(6)的后侧中部固定连接有铰接凸块(606),铰接凸块(606)铰接连接在铰接座(505)上,倾斜转柱(6)的上端固定连接有圆筒(604),圆筒(604)上通过螺纹连接有手旋螺钉(602),电线(603)穿过圆筒(604),手旋螺钉(602)压在电线(603)上将电线(603)固定。
3.根据权利要求2所述的一体式电动汽车充电桩,其特征在于:所述一体式电动汽车充电桩还包括前后移柱(305)、滑圆柱(306)和矩形滑孔(605),升降板(3)上设置有前后移柱(305),前后移柱(305)的前端固定连接有滑圆柱(306),倾斜转柱(6)的下部设置有矩形滑孔(605),滑圆柱(306)滑动连接在矩形滑孔(605)上。
4.根据权利要求3所述的一体式电动汽车充电桩,其特征在于:所述一体式电动汽车充电桩还包括下凸座(304)和紧固螺钉II(308),升降板(3)的下侧固定连接有下凸座(304),前后移柱(305)的后端在前后方向上滑动连接在下凸座(304)上,下凸座(304)上通过螺纹连接有紧固螺钉II(308),紧固螺钉II(308)顶在前后移柱(305)上。
5.根据权利要求4所述的一体式电动汽车充电桩,其特征在于:所述一体式电动汽车充电桩还包括底板(1)、电机(101)、丝杠(102)、齿条(103)、竖杆(104)、圆导杆(105)和齿轮(402),底板(1)的上端固定连接有两个圆导杆(105),升降板(3)竖向滑动连接在两个圆导杆(105)上,底板(1)上固定连接有电机(101),电机(101)的上端输出轴上固定连接有丝杠(102),丝杠(102)通过螺纹与升降板(3)相配合,位于左端的侧连轴(401)上固定连接有齿轮(402),底板(1)的左端固定连接有竖杆(104),竖杆(104)的前侧设置有齿条(103),齿轮(402)与齿条103)啮合传动。
6.根据权利要求5所述的一体式电动汽车充电桩,其特征在于:所述一体式电动汽车充电桩还包括矩形盒(7)、缠线筒(701)、短轴(702)和扭簧(703),底板(1)的后端固定连接有矩形盒(7),缠线筒(701)的两侧均固定连接有短轴(702),缠线筒(701)通过两个短轴(702)转动连接在矩形盒(7)内,缠线筒(701)与矩形盒(7)之间设置有扭簧(703),电线(603)的后部缠在缠线筒(701)上。
7.根据权利要求6所述的一体式电动汽车充电桩,其特征在于:所述一体式电动汽车充电桩还包括架环(302),升降板(3)的后侧固定连接有架环(302),电线(603)的中部穿过架环(302)。
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