[发明专利]一种电动摆渡车车架结构

权利要求书

1.一种电动摆渡车车架结构，包括由左至右依次焊接固定的车架前段（1）、车架前桥段（2）、车架中段（3）、车架后桥段（4）和车架尾段（5），其特征在于：所述车架前段（1）包括第一矩形架（111）、第二矩形架（112）、第一连接梁（113）、前纵梁、前立柱（14）、前弯梁（17）和转向器支架（20），所述第一矩形架（111）和第二矩形架（112）相互平行设置，若干根前纵梁焊接在第一矩形架（111）和第二矩形架（112）之间，若干根第一连接梁（113）焊接在第二矩形架（112）上，所述前纵梁和第一连接梁（113）均垂直于第二矩形架（112），两根前弯梁（17）对称且倾斜固定连接在第一矩形架（111）与第二矩形架（112）之间，在每根前弯梁（17）上固定一根前立柱（14）和转向器支架（20），前立柱（14）与前纵梁相垂直；

所述车架前桥段（2）为矩形框架结构，由若干根前桥段横梁（21）、前桥段竖梁（22）和前桥段加强梁焊接而成，在车架前桥段（2）内设有受力格栅（24），受力格栅（24）为双层矩形架结构，由若干根格栅梁（241）焊接而成；在车架前桥段（2）内焊接若干根第一圆柱梁（223）；

所述车架尾段（5）为矩形状结构，由若干根尾段梁（51）焊接而成，在尾段梁（51）上焊接若干根第二圆柱梁（52）；

所述前纵梁包括第一前纵梁（11）、第二前纵梁（12）和第三前纵梁（16），第一前纵梁（11）的长度大于第二前纵梁（12）的长度，第二前纵梁（12）的长度大于第三前纵梁（16）的长度，所述第一前纵梁（11）的两端焊接第一矩形架（111）和第二矩形架（112），第二前纵梁（12）的两端焊接前立柱（14）和第二矩形架（112），第三前纵梁（16）的两端焊接前弯梁（17）和第二矩形架（112）；

所述第一矩形架（111）和第二矩形架（112）均由若干根前横梁（19）焊接而成。