[发明专利]一种改进的机动车铝合金轮毂

权利要求书

1.一种改进的机动车铝合金轮毂，所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个类圆形的窗口，所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间，所述的类圆形窗口个数限定为10个，并且以法兰盘中轴线为轴线均匀分布在轮辐上；所述的类圆形窗口贯穿轮辐上下表面；其特征在于，所述类圆形窗口在与过法兰盘中轴线平面呈51度的平面S上的投影曲线由首尾相接的弧线A和弧线B组成封闭的曲线；所述的弧线A位于靠近法兰盘的一侧，并且为向法兰盘中心方向凹陷的半椭圆形，所述的半椭圆形长半轴为26-30 mm，短半轴为18-25mm，且弧线A首尾点之间的连线长度与长半轴相等；所述的弧线B位于远离法兰盘的一侧，并且为向外轮缘方向凹陷的半椭圆形，所述的半椭圆形长半轴为29-36 mm，短半轴为26-30mm，且弧线B首尾点之间的连线长度与短半轴相等；所述的弧线A长半轴与弧线B短半轴相重合；所述的弧线A首尾点之间连线的中点M在法兰盘上表面所在平面的投影与法兰盘中心点O之间的距离为220-245 mm。

2.根据权利要求1所述的改进的机动车铝合金轮毂，其特征在于，所述的弧线A位于靠近法兰盘的一侧，并且为向法兰盘中心方向凹陷的半椭圆形，所述的半椭圆形长半轴为26-29 mm，短半轴为20-25 mm，且弧线A首尾点之间的连线长度与长半轴相等。

3.根据权利要求1所述的改进的机动车铝合金轮毂，其特征在于，所述的弧线B位于远离法兰盘的一侧，并且为向外轮缘方向凹陷的半椭圆形，所述的半椭圆形长半轴为29-32mm，短半轴为26-29 mm，且弧线B首尾点之间的连线长度与短半轴相等。

4.根据权利要求1所述的改进的机动车铝合金轮毂，其特征在于，所述的弧线A首尾点之间连线的中点M在法兰盘上表面所在平面的投影与法兰盘中心点O之间的距离为230-245mm。

5.根据权利要求1所述的改进的机动车铝合金轮毂，其特征在于，弧线A的半椭圆形长半轴为28 mm，短半轴为23 mm，且弧线A首尾点之间的连线长度与长半轴相等；弧线B的半椭圆形长半轴为30 mm，短半轴为28 mm。

6.根据权利要求1所述的改进的机动车铝合金轮毂，其特征在于，弧线A的半椭圆形长半轴为26 mm，短半轴为23 mm，且弧线A首尾点之间的连线长度与长半轴相等；弧线B的半椭圆形长半轴为29 mm，短半轴为26 mm。

7.根据权利要求1所述的改进的机动车铝合金轮毂，其特征在于，弧线A的半椭圆形长半轴为29 mm，短半轴为25 mm，且弧线A首尾点之间的连线长度与长半轴相等；弧线B的半椭圆形长半轴为32 mm，短半轴为29 mm。