[发明专利]自锁式边缘夹持组件

说明书

本公开提供了一种用于附接部件的边缘夹持组件，并且更具体地，提供了一种自锁式边缘夹持组件。该边缘夹持组件包括夹持体和设置在夹持内的间隔件，并且还包括将间隔件固定在最终位置的互锁结构，在该最终位置中，夹持体可与部件接合以在张力作用下保持该部件。

技术领域

本公开总体上涉及一种紧固件，并且更具体地，涉及一种用于附接部件和/或将两个部件连接在一起的自锁式边缘夹持组件。

背景技术

夹持紧固件或边缘夹持件在许多应用中代替了传统的螺钉固定件，并且在广泛的行业中具有多种用途。一般而言，边缘夹持件用于将两个或更多个部件紧固在一起。依赖于边缘夹持件的行业所面临的一个挑战与边缘夹持件的紧固位置有关，这些紧固位置可能在制造期间仅提供有限的组装途径，并且在维护期间仅提供有限的拆卸途径和/或调节途径。另一个挑战包括对被紧固的部件造成的损坏，这是因为普通的边缘夹持件会划伤或刮擦(gauge)部件，这在部件的表面涂刷了油漆或具有其他表面涂层时可能特别成问题。例如，被划伤的表面不合期望地影响了美观，并且对于金属表面而言，影响了潜在的钝化性能和耐腐蚀性。这些挑战中的各个挑战有可能由于额外的组装时间以及可能需要部件维修时间而增加组装成本。

边缘夹持件通常在汽车领域特别实用。在汽车领域，边缘夹持件有很多用途，包括用于安全气囊组件、窗户结构、仪表板以及内饰和外饰的附接。

对边缘夹持件的设计和结构的现代需求意味着，新的夹持紧固件解决方案需要有助于在生产中使用时易于组装，特别是考虑到提高自动化程度，并且需要提供极好的附接强度，同时保持高可靠性和低生产成本。对于目前的边缘夹持件设计而言，符合包括汽车行业在内的各种行业的要求是有挑战性的。

发明内容

本文提供了一种自锁式边缘夹持组件。在示例性实施例中，边缘夹持组件包括能够在打开构型和接合构型之间改变的夹持体，在该打开构型，部件可自由地插入，在该接合构型，部件被夹持体抓持。边缘夹持组件还包括：间隔件，该间隔件能够在夹持体内部中在初始位置和最终位置之间可滑动地且直线地移动，在该初始位置，夹持体呈打开构型，在该最终位置，夹持体呈接合构型，间隔件在处于初始位置时部分地延伸到夹持体的外部；以及互锁结构，该互锁结构将间隔件固定在最终位置。

在一些实施例中，间隔件包括沿间隔件的表面延伸的肋，并且夹持体限定了槽，在肋和槽之间可以形成互锁结构。

在这些和其他实施例中，夹持体可以包括第一夹持体腿部、第二夹持体腿部以及连接第一夹持体腿部和第二夹持体腿部的夹持体端部，第一夹持体腿部、第二夹持体腿部和夹持体端部共同限定了具有开口端部的夹持体内部，第一夹持体腿部和第二夹持体腿部中的至少一者具有由其限定的槽，并且在夹持体呈打开构型时第一夹持体腿部和第二夹持体腿部处于间隔开的位置以限定出开口端部。

在另一个替代的示例性实施例中，边缘夹持组件包括U形夹持体，该U形夹持体包括第一夹持体腿部、第二夹持体腿部、连接第一夹持体腿部和第二夹持体腿部的夹持体端壁以及由第一夹持体腿部限定的槽。边缘夹持组件还包括能够在夹持体中在初始位置和最终位置之间可滑动地移动的U形间隔件，该间隔件包括第一间隔件腿部、第二间隔件腿部、连接第一间隔件腿部和第二间隔件腿部的间隔件端壁以及从第一间隔件腿部延伸的肋。在初始位置时，第一间隔件腿部和第二间隔件腿部部分地延伸到夹持体外部，而在最终位置时，第一间隔件腿部和第二间隔件腿部完全置于夹持体内。肋和槽之间形成互锁结构，该互锁结构将间隔件固定在最终位置。

在根据附图和所附权利要求书查看本公开时，依据以下对特定实施例的描述，本公开的这些和其他特征及优点将变得明显。

附图说明

图1是根据一个实施例的被示出为处于初始位置的自锁式边缘夹持组件的立体图；

图2是被示出为处于最终位置的边缘夹持组件的立体图，在该最终位置，部件被夹持体抓持；

图3是根据图1所示的实施例的边缘夹持组件的夹持体的立体图；